作為中期改款車型，新款寶馬X7針對前臉進行了重新設計，尤其是全新的分體式大燈組，不僅動感前衛(wèi)，而且還極具辨識度。車身輪廓與老款車型相比變化不大，包括車側腰線以及尾部造型等，整體氣場...[詳情]

內飾部分，全新的寶馬家族式設計語言可謂是將豪華感與科技感完美融合，其中最為亮眼的莫過于中控臺上的曲面雙聯屏，以駕駛員為中心略微彎曲，充滿設計感。配置方面，M60i車型搭載了M專用...[詳情]

動力方面，寶馬X7 xDrive M60i搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速Steptronic自動變速箱，官方0-1...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在前排坐好后，頭部及橫向空間都表現得相當出色。由于采用了2+2+2的三排6座布局，因此第二排的乘坐感受與傳統(tǒng)MPV車型頗為相似。獨立座椅寬大舒適，...[詳情]

安全配置部分，寶馬X7的表現自然是無需多言，幾乎包含了目前市面上所有的主流配置，妥妥的行業(yè)頂級水準。360°全景影像系統(tǒng)能夠提供多個顯示視角，無論畫面清晰度還是畸變控制都很出色。主...[詳情]

第一眼看全尺寸SUV，龐大的車身的確能夠給任何人帶來強悍的視覺沖擊力。行駛在街道上，奔馳GLS就像是“巨無霸”?，F款奔馳GLS已是第三代車型，基于MHA平臺打造。外觀風格基于奔馳家...[詳情]

現款奔馳GLS采用最新家族內飾，與奔馳GLE的內飾設計完全一致。使用軟性真皮材料包裹，配備實木飾板點綴，呈現媲美豪華游艇的高級氛圍。在同級車型中，奔馳家族內飾的設計屬標桿水平，材質和工...[詳情]

動力方面，奔馳GLS搭載一套由3.0T發(fā)動機+48V電動機組成的輕混系統(tǒng)。3.0T V6發(fā)動機的最大功率為270kW，最大扭矩為500N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是9擋自動變速箱。奔馳GLS方向盤后方配...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐到奔馳GLS的駕駛席，調整好正常駕駛坐姿，此時頭部距離頂棚約有兩拳，縱向空間非常出色。前排儲物部分，除了兩個帶限位器的橫至杯架外，奔馳GLS前排總共...[詳情]

安全配置方面，奔馳GLS可謂武裝到了牙齒，前/后排正面、側面、頭部及膝部氣囊應有盡有。常見的電子輔助系統(tǒng)也都齊全，其它細節(jié)配置還出現了全車雷達、360度全景影像、上坡輔助和陡坡緩降等...[詳情]