外觀上，車輛整體造型較為方正，前格柵內(nèi)部配有密條幅的橫向鍍鉻飾條，搭配外圍粗壯的鍍鉻飾條以及碩大的LOGO，給人以較強(qiáng)的視覺沖擊，同時(shí)得益于車型定位以及車身尺寸，使得該車視覺效果...[詳情]

在內(nèi)部，車輛造型方正簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用灰色木紋飾板以及軟質(zhì)材料包裹，搭配中控臺(tái)下方的鐘表，使得內(nèi)部很有檔次感，而12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控大屏也顯示出應(yīng)有的科技感，同時(shí)...[詳情]

動(dòng)力上，坦克500搭載了長(zhǎng)城自研的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW，最大扭矩500N·m。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有米勒循環(huán)、雙VGT可變截面雙增壓、雙噴射、集成式水冷等...[詳情]

空間方面，該車當(dāng)屬同級(jí)別主流水平，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，空間并不覺得局促。門板儲(chǔ)物格具有較大的空間，并且還配有獨(dú)立的杯架，放入一瓶水后還...[詳情]

在安全方面，坦克500做得也比較出色，360度全景影像顯示非常清晰，并且還提供多角度查看、2D/3D顯示以及底盤透視功能，全程操作時(shí)沒有卡頓現(xiàn)象。當(dāng)車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移時(shí)，車道保持輔助...[詳情]

“奔馳主打豪華、奧迪主打科技、寶馬主打運(yùn)動(dòng)”，這是大眾公認(rèn)的品牌調(diào)性，不過相較其他豪華品牌而言，寶馬的“運(yùn)動(dòng)”二字絕不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力和底盤調(diào)校魅力上，外觀設(shè)計(jì)上也有所體現(xiàn)。華晨寶...[詳情]

對(duì)于一名寶馬愛好者來說，并非寶馬的每一次改動(dòng)都令人為之心動(dòng)，就好比寶馬i3、寶馬iX的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然視覺上令人煥然一新，但對(duì)于“實(shí)用”與“豪華”的理解，顯然華晨寶馬X5上的這...[詳情]

要問哪一家的發(fā)動(dòng)機(jī)類型最多，寶馬絕對(duì)當(dāng)仁不讓，親民系列的3缸、4缸，中高端的L6、V6，頂級(jí)的V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)等等，其中，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱得上寶馬品牌圖騰般的存在。早期的N...[詳情]

乘坐空間和儲(chǔ)物方面，華晨寶馬X5全系車型均保持一致。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，此時(shí)頭部擁有一拳兩指距離。儲(chǔ)物方面，擋把前方由進(jìn)口版車型的兩個(gè)杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽更改為一個(gè)杯架和一個(gè)...[詳情]

作為一臺(tái)豪華中大型SUV，華晨寶馬X5安全配置非常豐富，配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離、前/后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示以及360度全景影像等。其中全景影像同樣可以用手勢(shì)控制...[詳情]