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進(jìn)入車系頁舒適感受愜意體驗 試駕2022款廣汽傳祺GA6

2022款廣汽傳祺GA6為中期改款車型,但針對外觀設(shè)計方面卻并未進(jìn)行太多調(diào)整,依舊基于G-CPMA平臺打造,采用家族光影雕塑3.0設(shè)計語言。觀感方面,我想描述它最為恰當(dāng)?shù)哪^于成熟穩(wěn)重...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計方面,2022款傳祺傳祺GA6依然延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計語言,且并未進(jìn)行太多的改動,視覺效果比較簡約規(guī)則,用料方面也十分扎實厚道。三輻式多功能方向盤尺寸適中,采用真皮包裹,握持手感相...[詳情]

2022款廣汽傳祺GA6繼續(xù)搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴、低慣量渦輪、GCCS燃油控制專利以及可變排量機(jī)油泵等技術(shù),在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了較好的平衡。變速箱...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有兩拳距離,表現(xiàn)較為出色。前排儲物能力相當(dāng)強(qiáng),車門拉手采用封底式設(shè)計,配合帶有空間劃分的儲物槽,日常使用十分便利。...[詳情]

由于試駕車型為中配版本,因此并未配備主動安全系統(tǒng)。不過,基礎(chǔ)的被動安全配置還算豐富,例如前排氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像系統(tǒng)等。當(dāng)然,如果是對主動安全系統(tǒng)有執(zhí)念的消費者...[詳情]

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進(jìn)入車系頁運動轎車新寵 試駕2021款廣汽傳祺影豹

我們此次試駕的車型為J16版,作為首款基于GPMA架構(gòu)打造而來的車型,影豹外觀采用了“光塑曲面”設(shè)計語言,整車硬朗的線條和運動元素組合起來,顯得戰(zhàn)斗感十足。官方稱為“機(jī)翼X”的進(jìn)氣格柵...[詳情]

與激進(jìn)的外觀相比,該車內(nèi)飾明顯收斂不少。其內(nèi)部采用了環(huán)抱式設(shè)計,中控臺大面積采用了軟質(zhì)材料包裹,搭配細(xì)節(jié)之處的黃色飾條以及鍍鉻飾板,符合時下潮流。影豹內(nèi)部采用了時下流行的雙10....[詳情]

動力上,影豹搭載了“鉅浪動力”1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸以及智能熱管理等先進(jìn)技術(shù),擁有高動力、低油耗的優(yōu)勢。在參數(shù)上,...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi)后,整體感受較為寬裕,頭部還有兩拳的余量??刹鹦侗芘c中央扶手箱融為一體,當(dāng)拿起杯架后,中央扶手箱內(nèi)部空間得到明顯增加。杯架內(nèi)部并沒有配備限位器,好在其...[詳情]

在安全配置方面,影豹搭載了360度全景攝像系統(tǒng),整體顯示較為清晰,并且還支持3D查看以及多角度查看功能,讓駕駛員查看更加全面。車道保持以及偏離預(yù)警系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,當(dāng)車輛發(fā)生道路偏...[詳情]

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進(jìn)入車系頁靜若處子動若脫兔 場地試駕凱翼軒度

作為運動家轎,軒度在外觀上做足了文章,瀑布式前格柵呈菱形延伸展開,并且內(nèi)部還運用大小不一的鍍鉻裝飾,營造出漸變的效果,同時在格柵右側(cè),還配有三道彩色飾條進(jìn)行裝飾,迎合消費者對運動...[詳情]

內(nèi)飾上,凱翼軒度采用了沉浸式設(shè)計理念,中控區(qū)域向主駕一側(cè)傾斜,方便日常操作。中控臺還采用了大面積軟質(zhì)材料包覆,檔次感明顯增強(qiáng)。另外,全黑內(nèi)飾以及紅色縫線也彰顯出運動氣息。方向盤采...[詳情]

動力方面,凱翼軒度全系車型搭載了奇瑞鯤鵬動力系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率115kW,最大扭矩230N·m,熱效率可達(dá)到37.1%。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或可模擬9速的CV...[詳情]

場地試駕之前,主辦方設(shè)計了直線加速、制動,掉頭/轉(zhuǎn)彎、8字繞樁以及模擬顛簸路面等科目。直線加速環(huán)節(jié),軒度起步時整體感受較為輕快,動力輸出較為線性,在運動模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升明顯,...[詳情]

凱翼軒度躍配備了全景影像系統(tǒng),整體畸變控制較好,顯示較為清晰,同時該系統(tǒng)還可提供3D顯示效果,并且支持多角度查看,方便在狹小的道路上查看。另外,該車還配有常見的車身穩(wěn)定、剎車輔助...[詳情]

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進(jìn)入車系頁動力更強(qiáng)勁 場地試駕2022款奔騰B70 2.0T

從整體設(shè)計來看,2022款奔騰B70 2.0T車型延續(xù)了2021款的設(shè)計,整體采用光影哲學(xué)3.0理念,并融入性感曲面設(shè)計。得益于矩陣式中網(wǎng)元素的使用,前臉部分顯得非常立體。[詳情]

內(nèi)飾沿用了1.5T版本的造型,車內(nèi)配色除了圖片中的全黑超纖以外,還有一款德曼紅超纖配色。儀表盤可供顯示的內(nèi)容非常豐富,并且可以自由進(jìn)行定制,能滿足不同駕駛者的需求。[詳情]

動力方面,2022款奔騰B70 2.0T車型搭載了一套與奔騰T99同款的動力總成,這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是FAW全新一代智能制造平臺產(chǎn)品。從數(shù)據(jù)來看,熱效率達(dá)到39.06%,最大功率224...[詳情]

乘坐空間方面,身高為168cm的體驗者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳四指的距離。儲物方面比較可觀,前門板儲物槽容積較大,門把手也采用了封底設(shè)計,可放置小件物品。[詳情]

在安全配置方面,奔騰B70 2.0T也有不少亮點。搭載了博世第五代毫米波雷達(dá)、第三代攝像頭及域控制方案,可實現(xiàn)交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全自動泊車等功能,達(dá)到了L2.5級自動駕駛水...[詳情]

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進(jìn)入車系頁少數(shù)派的新歡 試駕領(lǐng)克02 Hatchback

或許你會詫異,領(lǐng)克02不是一款緊湊型SUV么?沒錯,領(lǐng)克02 Hatchback就是由轎跑式SUV改為兩廂掀背車的。而這種設(shè)計風(fēng)格此前僅在一些改裝車或者賽車上出現(xiàn)過,比如韓寒在CRC上駕駛的斯巴...[詳情]

為了營造年輕的內(nèi)飾氛圍而采用鮮艷顏色的細(xì)節(jié)裝飾,已經(jīng)是大部分汽車品牌比較常見的設(shè)計手法了,在很多同級別車型上也能看到。而領(lǐng)克02 Hatchback獨樹一幟的是在用料方面下功夫,...[詳情]

作為一款性能車,動力系統(tǒng)是無可非議的核心所在。領(lǐng)克02 Hatchback搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,參數(shù)表現(xiàn)直指高爾夫GTI。與之匹配的傳動系統(tǒng)...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳,乘坐體驗舒適,不會感到擠壓。儲物空間方面,儲物槽數(shù)量和容積均表現(xiàn)出色,前排儲物槽內(nèi)置無線充電功能,主駕側(cè)車門上方還配備了折疊式的眼鏡盒,...[詳情]

領(lǐng)克02 Hatchback雖然定位為性能車,但在安全性配置方面并沒有縮水,豐富的主動和被動安全配置,能夠為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。同時,試駕車型還提供了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在開啟該功能后...[詳情]

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