雙門雙座的微型小車總能吸引路人眼球，眼前這輛眾泰E200 Pro就具備這樣的“本領(lǐng)”。用“短小精湛”來形容眾泰E200 Pro相當(dāng)貼切，同Smart一樣車長(zhǎng)不足3米，時(shí)尚外觀元素設(shè)計(jì)，雙...[詳情]

眾泰E200 Pro內(nèi)飾遵循簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)思路，懸浮中控臺(tái)營(yíng)造出科幻的感覺，不僅視覺效果突出，實(shí)用層面可以給腿部騰出更多空間。相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，副駕乘客的腳部得以靈活和舒展。受限于成本，雖然中控臺(tái)...[詳情]

動(dòng)力方面，眾泰E200 Pro使用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，位于后軸。電動(dòng)機(jī)最大輸出功率60kW（82Ps），最大輸出扭矩180Nm。使用了三元鋰電池，額定容量達(dá)到31.9kWh，比普通版增加7...[詳情]

眾泰E200 Pro主駕駛座椅不提供高度調(diào)節(jié)，方向盤也一直處在固定位置。體驗(yàn)者身高180cm，將座椅調(diào)整至合適的駕駛位置，頭部空間留有一拳，整體還算不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間滿足日常代步最基本的需求...[詳情]

眾泰E200 Pro提供了幾項(xiàng)基礎(chǔ)安全配置，滿足日常代步最主要的需求。ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)及EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，這些都是基礎(chǔ)的電子輔助安全配置，眾泰E200 Pr...[詳情]

本期的主角——奇瑞小螞蟻，是奇瑞繼QQ3EV和eQ后推出的第三款微型電動(dòng)車，由其定位不難推測(cè)出該車售價(jià)將會(huì)主打親民路線，然而原創(chuàng)度頗高的外觀設(shè)計(jì)，足以瞬間征服年輕人的心，四方的造型頗具...[詳情]

追求時(shí)尚還是遵循實(shí)用主義？即便大家會(huì)說二者兼顧才是最佳選擇，不過真正能做到這一點(diǎn)的卻寥寥無幾，而走進(jìn)小螞蟻的車內(nèi)卻讓人對(duì)它另眼相看。簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)給人清新之感，其中點(diǎn)綴的棕色飾板在...[詳情]

小螞蟻為了獲得更加出色的前后配重，以及充足的碰撞緩沖區(qū)域，打開“引擎蓋”后只能見到油液加注口和部分零件，擁有30kW最大功率和120N·m峰值扭矩的電動(dòng)機(jī)則位于后軸，由此形成了后...[詳情]

雖然從外觀尺寸上看，小螞蟻是個(gè)不折不扣的小個(gè)子，但即便如此其駕乘空間表現(xiàn)卻讓人耳目一新，突出的車身高度加之動(dòng)力總成部件整合度較高，因而能夠?yàn)樯砀?73cm的體驗(yàn)者，營(yíng)造出一拳加四...[詳情]

談到奇瑞小螞蟻的安全性表現(xiàn)，或許多數(shù)朋友對(duì)它的期望值并不高，畢竟靈巧的身形與其產(chǎn)品定位似乎很難將它與“高大上”聯(lián)系在一起。然而事實(shí)證明，“以貌取車”的方法只能自欺欺人。全鋁合金材...[詳情]