帕薩特在過去很長一段時間都能算是國內(nèi)中型車市場的標(biāo)桿，大眾的品質(zhì)以及品牌影響力就不用多說了，確實很棒，而且已經(jīng)經(jīng)過了市場檢驗。再有就是大眾的這套全新家族式設(shè)計，無論外觀還是內(nèi)飾，我都很喜歡。動力不過多贅述，儲備充足、平順性好，開著很舒服。

1.5T這個發(fā)動機還是挺有勁的，雖然參數(shù)上不如同事的國產(chǎn)2.0T，對比下來，整體的順滑感，還是為我的合資高水平。不嬌氣，有一次跑長途來不及保養(yǎng)了，又跑了1w公里多，回來整車運轉(zhuǎn)品質(zhì)還是一如既往。

造型中規(guī)中矩，我比較喜歡這種耐看的設(shè)計。EA211發(fā)動機很強，有勁還省油；我這個是手擋車，之前開慣了家里的手動桑塔納，現(xiàn)在開手動不只是情懷，真的是個人習(xí)慣而已。入門版本，也有這個8英寸小屏幕，還有carplay，其實挺方便的。

1、顏值高，途昂Pro比老款車型好看太多了，尤其是前臉，非常動感，絲毫沒有油膩感。2、動力強，途昂Pro換裝了第五代EA888發(fā)動機，動力表現(xiàn)也比老款車型要好。3、空間大，無論是第幾排，空間都很不錯，能夠滿足我全家出行需求。

寶馬2系是寶馬品牌的低端轎跑車，雖然是前驅(qū)平臺，但操控性依然要好于同級別的那些普通品牌前驅(qū)車。國產(chǎn)之后軸距加長了，一下就彌補了它空間方面的短板，這對于家用車消費者是非常重要的。2.0T發(fā)動機動力很充沛，大馬拉小車的爽快是很好的體驗。配置水平不算差，滿足日?；拘枨蟛皇菃栴}。