- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
我的庫斯途網(wǎng)不好，廠家推諉扯皮
- 優(yōu)點
空間大動力強
- 缺點
北京現(xiàn)代出現(xiàn)問題不解決，拖到出保后以車輛已出保為由拒絕承擔三包責任，21年11月購買北京現(xiàn)代庫斯途，購車后一直沒怎么開，一直在北京現(xiàn)代進行售后保養(yǎng)，目前才行駛17600公里，車機從24年7月就斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)沒網(wǎng)絡(luò)的情況，7月13日北京現(xiàn)代app聯(lián)系客服，客服讓聯(lián)系bluelink，當天聯(lián)系Bluelink后客服一直指導重置車機等方式，后邊多次電話聯(lián)系bluelink反饋車輛網(wǎng)絡(luò)異常，都沒給出具體原因，直到25年5月中旬說是終端問題，讓去售后上傳日志更換終端，青島廣興店準備提取日志上傳，終端廠家說不用上傳日志，是4G模塊的問題，更換車機可以解決，但是這個車機已經(jīng)超保了，不能更換。我的車是整車質(zhì)保五年，從來沒人說過車機質(zhì)保3年，即使是質(zhì)保3年，那車輛是24年7月出現(xiàn)的問題，售后沒解決好，硬是給拖到出保后再拒絕提供質(zhì)保，北京現(xiàn)代就這樣愚弄消費者？目前已投訴當?shù)?S店跟北京Bluelink，市場監(jiān)督管理局已受理，勢必維權(quán)到底！
- 總結(jié)
北京現(xiàn)代客服推諉扯皮數(shù)第一
- 2025-07-02 12:42
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預(yù)算低還要大馬力的首選車型
- 優(yōu)點
最近幾年現(xiàn)代在國內(nèi)市場的存在感已經(jīng)越來越低，旗下的所有車型都需要靠低價格來打動消費者，如果是想撿漏的朋友，韓系車是非常合適的選擇。2.0T發(fā)動機動力充沛，絕對是大馬拉小車的存在，8速自動變速箱的平順性真的不輸愛信，因為發(fā)動機和變速箱都是現(xiàn)代自產(chǎn)，匹配的默契度非常好。底盤設(shè)定中規(guī)中矩，日常代步完全沒問題，兼顧了操控和舒適。
- 缺點
品牌認可度不高，而4S店也越來越少了，維修保養(yǎng)沒有以前方便了。
- 總結(jié)
如果是預(yù)算比較低，還要大馬力車型，現(xiàn)代索納塔2.0T是非常好的選擇。
- 2025-05-15 09:47
很實在的家用車
- 優(yōu)點
起亞這個牌子在國內(nèi)也算是具有一定影響力，當年扎扎實實火過一陣子。韓系車嘛，主打的就是皮實耐用、經(jīng)濟實惠，現(xiàn)在依然如此。起亞K3這個車，用料還是比較扎實的，機械方面成熟可靠，穩(wěn)定性好，不愛出毛病。
- 缺點
配置表現(xiàn)一般，跟現(xiàn)在自主品牌相比，真是一點都卷不過......
- 總結(jié)
我平時用車比較多，一年差不多就得開2-3萬公里，所以在選車時，主要還是看的韓系和日系幾個品牌。雖然自主品牌這幾年的發(fā)展有目共睹，但是在機械素質(zhì)方面，我還是比較擔憂，況且我又不考慮混動或是純電車型。起亞K3不錯，經(jīng)濟實惠，開著也沒啥毛病，很令人放心。
- 2025-05-14 09:07
京公網(wǎng)安備：