當初買車時候最擔心的就是油耗，車大又是美系怕太費油，但事實證明我多慮了。現在百公里11.2個油，跟我同事的翼虎差不多，確實出乎我意料，這個油耗滿意了。動力就不用說了，十佳發(fā)動機，2.0T也不是白給的，只要給油，依然秒殺紅燈，甩別人一條街。高速上基本沒有問題，開車提回來的時候開到130，車也不飄，這么重也不可能飄，但是提速什么的確實可以，值得稱贊。最后說一點，座椅像沙發(fā)一樣，相當舒服，令人滿意。

先從最滿意的動力方面說起，對于這么小的車，1.6T完全是越級的表現，扭矩提升夠快，沒有渦輪延遲，每個檔位你都可以隨心加速，加速度值讓你滿意，還有聲浪導入系統(tǒng)，很有代入感，在山區(qū)開窗爬坡開，3擋2擋4擋的切換，渦輪的泄氣聲，將擋補油發(fā)動機的轟鳴聲，都是對駕駛者的一種很直接很刺激的反饋。其次是操控性，偏重前軸的配重設計，還有特殊設計的轉向節(jié)，稍微劇烈打方向，車子就會馬上做出反應，整個底盤的極限很高，而且寬容度好，調校非常出色。

外觀大氣霸氣，整車圓潤圓滑，整車塑形完美，再就是那耀眼的20寸電鍍輪轂，整車有一種虎視眈眈氣勢宏博之感,空間絕對是看好，看的就是夠大，寬敞得勁，人少的時候后面都放倒，再弄個充氣車墊應該是特別的舒服，總之這也是我選大探的理由之一吧！內飾整體是不錯的，用料也扎實，不管是工作臺還是真皮都表現的不錯。

外觀厚重、方正、平穩(wěn)、大氣甚是喜歡，如同夜空中最亮的星般耀眼，超越同級的尺寸，肌肉范十足，但是為了順應市場做出了改變，前臉少了分霸氣多了分秀氣，少了分復古多了分時尚，收斂了些粗獷，增添了些豪華，鍍鉻裝飾改為啞光更顯精致。Pentastar3.6L V6自吸發(fā)動機，克萊斯勒旗下很多車型都在用，性能毋庸置疑。大排自吸加速沒有渦輪增壓那樣像是讓人一腳猛踹出去的推背感，很平順很線性但是又很快的在加速，時速140公里深踩油門還是動力源源不斷，匹配ZF8速變速箱，換擋邏輯智能，高速上被一輛A6挑釁，一腳深油門轉速竟然能瞬間爆表。座椅是典型的美式大沙發(fā)，Nappa真皮座椅，寬大、厚重、舒適，比A6舒服多了。

外觀霸氣，鉆石切割；加上那飛翼尾燈，火箭的造型還是保留下來。覺得外在的粗狂，內在的舒適那是最好的結合了。內飾全真皮座椅，自動后備箱后門，中控大屏，全觸控的中控操作。這般內飾很給力，另外還有全自動的全景天窗；桃木和真皮的結合那是科技和尊貴的完美體現?？傮w感覺那絕對是豪華整配，很滿意。