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OUTLAWSA

品牌:現(xiàn)代
車系:菲斯塔純電動
車型:2020款 GLS 暢行版

4.0

合資車高續(xù)航,整體實力強勁

  • 優(yōu)點

    續(xù)航非常實在,標(biāo)注是490公里,這個季節(jié)開,450是沒有多大可題的。菲斯塔顏值絕對夠用,很多人看了都說好看,鈦金灰的顏色也是很加分,總之很滿意。

  • 缺點

    頭部空間確實有一點點需要提升,不過我家身高都不是很高,完美避開了這個尷尬。

  • 總結(jié)

    對比了太多國產(chǎn)新能源,合資新能源,研究了很久,并且自己也是新能源車主三年多,對菲斯塔的整體實力非常滿意,有顏值,有穩(wěn)定續(xù)航,有大量的實用配置,16萬多就可以拿下,這樣性價比我真的找不到第二輛。

  • 2020-06-18 11:13

別人家的孩子

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2025款 聰明款 出眾版

4.0

智能化駕駛體驗

  • 優(yōu)點

    ID.3的駕駛體驗非常出色,無論高速公路的加速還是市區(qū)內(nèi)的起步,它都能給我?guī)韽娏业耐票掣?,讓我感受到了電動車的強勁動力?/p>

  • 缺點

    內(nèi)飾材質(zhì)和配置是我不太滿意的點。

  • 總結(jié)

    我個人不太喜歡國產(chǎn)車,質(zhì)量不咋樣,但大眾的品質(zhì)我還是相信的,而且合資品牌駕駛感受方面會更好一些。

  • 2025-03-18 10:04

奔騰小野馬

品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2024款 eDrive 35 L

4.0

20萬開寶馬 i3讓我們夢想成真

  • 優(yōu)點

    價格便宜,非常適合喜歡3系但是買不起3系的朋友。另外別看是油改電,駕駛感受相當(dāng)出色,操控性能相當(dāng)出色,作為一臺車來說,一點毛病沒有。

  • 缺點

    油電共享平臺,雖然駕駛感受沒問題,但是整體的空間利用率不高,車挺大,但是內(nèi)部空間不夠?qū)捲!?/p>

  • 總結(jié)

    價格真心便宜,以前想買到這個動力水平的3系基本要到40萬的價格,現(xiàn)在直接一半價格,就可以把相同動力水平的i3開回家,雖然是電動,但是操控一點也不差,駕駛質(zhì)感也非常優(yōu)秀。唯一可能不太好的就是容易被人鄙視,說買油改電。

  • 2024-12-03 09:30

hopeX

品牌:大眾
車系:大眾ID.3
車型:2023款 純凈智享版

4.0

大眾品牌比較讓人放心

  • 優(yōu)點

    我覺著大眾品牌作為一個傳統(tǒng)老廠,技術(shù)實力還是比較強的,稍微靠譜一些。這個車內(nèi)飾設(shè)計簡約,質(zhì)感不錯。車機系統(tǒng)還算好用,而且功能也比較豐富。日常開沒啥毛病,舒適性不錯,挺安逸的。

  • 缺點

    性能一般般、空間一般般......

  • 總結(jié)

    新勢力花里胡哨,總覺著不靠譜,還是傳統(tǒng)品牌讓人放心。大眾的實力毋庸置疑,轉(zhuǎn)電動的動作也挺快,基于MEB平臺出了不少車型,整體還是不錯的。ID.3我感覺就是高爾夫或者Polo的純電平替,哈哈,家用還不錯。

  • 2024-01-24 10:02

DJ看車

品牌:寶馬
車系:寶馬i3
車型:2024款 eDrive 40 L 曜夜運動套裝

4.0

寶馬i3體驗分享

  • 優(yōu)點

    1,作為寶馬的純電轎車,它一改寶馬油改電給人的印象,寶馬i3的駕駛操控質(zhì)感可與燃油版3系媲美,這也是值得選擇的亮點之一。2,寶馬i3的續(xù)航折現(xiàn)率表顯不錯,無論是城市還是高速工況下,續(xù)航都比較扎實。3,做工用料層面,寶馬還是寶馬,高級軟質(zhì)材料的包覆,還是寶馬的味道

  • 缺點

    個人認(rèn)為缺點在于充電方面,寶馬i3的充電速度相對一般,尤其是在當(dāng)下越來越多800V平臺車型的橫空出世,讓一眾400V平臺車型都黯然失色。

  • 總結(jié)

    整體來說,如果你想選擇一輛豪華品牌中型純電轎車,那么寶馬i3絕對是一個值得重點考慮的車型。

  • 2023-11-21 07:49