電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)很輕，指向明確，6擋手自一體的變速箱換擋平順，沒(méi)有什么頓挫感。

各種儲(chǔ)物格是保證你車(chē)?yán)锊粊y的關(guān)鍵。看了配置各方面都覺(jué)得不錯(cuò)。

就像是有人拿著帕薩特給臨摹了一樣，看著好像，但還不是一個(gè)車(chē)，就像是照帕薩特畫(huà)出來(lái)的一樣，可能是大眾套娃的原因吧，輝騰不也是這幅樣子嗎。挺好，挺大氣的，側(cè)面也很好看，總覺(jué)得后門(mén)的折線有種寶馬車(chē)系的感覺(jué)。操控方面，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，路感還不錯(cuò)，地盤(pán)很扎實(shí)，120邁過(guò)弧形彎還是很穩(wěn)的，檔位吸入感比較強(qiáng)，不像日韓系車(chē)手感軟綿綿的那樣，也不像法系車(chē)那么生澀，方向盤(pán)還是很沉穩(wěn)的，沉穩(wěn)但不重?？臻g上乘，比某些SUV都寬敞，比日系才卡羅拉呀美系的科魯茲、?？怂?、別克英朗呀都要大。比寶來(lái)要高一些，后排腿部空間也感覺(jué)大，日常乘坐比較滿意，前后排都可以，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間沒(méi)得說(shuō)了。

車(chē)身線條硬朗，有氣質(zhì)，內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是不錯(cuò)的。和朗逸普通版一樣，藍(lán)驅(qū)版整體空間表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)可挑剔。前排和后排乘坐空間都非常寬敞，后備箱很大，放置一般的家用物品、箱包小菜一碟。雖然是藍(lán)驅(qū)版但動(dòng)力隨踩隨有，能爆發(fā)不小的推背感，1.4TSI的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在直噴技術(shù)的運(yùn)用下，燃油燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁?？焖偬崴俪?chē)不在話下，能表現(xiàn)出它應(yīng)有的水平。油耗特別低，出乎你的想象。實(shí)際綜合油耗5毛多一公里，主要原因之一是7速DSG變速器的功勞，它換擋邏輯清晰，換擋速度快，而且動(dòng)作平順，在不經(jīng)意間就早早的升到了7檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總保持在較低區(qū)間。當(dāng)時(shí)速60、70公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般保持在每分鐘1700轉(zhuǎn)左右，相當(dāng)?shù)氖∮停屇阍僖膊挥脫?dān)心油耗了。我感覺(jué)我現(xiàn)在實(shí)際的百公里油耗也就在6升多一點(diǎn)。

外觀犀利 吸引眼球。內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的。