動(dòng)力隨叫隨到，只要肯踩油門，推背感，哇！真的很爽，雖然是1.4的。非常的成熟的技術(shù)，沒有開過什么好車 ，操控不錯(cuò) ，就是感覺快速變道超車的時(shí)候有點(diǎn)別扭， 總有哪跟不上節(jié)奏 ，高速穩(wěn)定性非常滿意。

動(dòng)力很強(qiáng)勁，起來步之后，提速在同級(jí)車中無可匹敵，若果掛上S擋，那種感覺堪比跑車，對(duì)于動(dòng)力真的很滿意。操控想也非常出色，過彎非常穩(wěn)健，尤其是走路，基本上是從后視鏡看別的車，在令人自豪了。相比之下油耗可以算是低的了，全城市路段在8個(gè)油左右，一半城區(qū)一半高速的情況下最理想狀態(tài)可以跑到5.3個(gè)油，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。另外要說一下它的減震系統(tǒng)了，過彎極限高但懸掛并不硬，而是充滿了韌性，保證了日常駕駛的舒適度。

就是沖著這個(gè)外觀來的，四個(gè)圈的牌子，兩廂車的經(jīng)典造型，再加上季風(fēng)灰拉風(fēng)的金屬漆，外觀讓我很滿意。內(nèi)飾的真的是喜歡的不得了，簡(jiǎn)潔，大方。坐在駕駛室，一目了然。讓人很舒服。而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁，起步之后，那個(gè)提速真的是無敵了，再加上掛上S檔以后，真的是可以說遇車超車。紅燈起步的時(shí)候，并排的車基本上都在我四五米的身后。從省道上往單位跑，基本上是一輛車一輛車的超，偶爾掛上S檔，那感覺真的是太過癮了，推背感真的是太強(qiáng)烈了。操控更是沒得說，方向盤很靈敏，過彎非常穩(wěn)健，簡(jiǎn)直太贊了。

外觀漂亮，低調(diào)，感覺非常時(shí)尚。確實(shí)像大家說的，這款車車代表一種生活態(tài)度。雖是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但還是非常滿意的，按鍵、操控桿都能順手使用，全皮座椅，方向盤真皮包裹，算不上豪華，但很耐看，白色的儀表盤也很醒目。進(jìn)口的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠了，正常D檔行駛，DSG換檔很積極，2000轉(zhuǎn)不到就升檔，根本感覺不到渦輪提速，就和開一臺(tái)自然吸氣的車一樣，這點(diǎn)和國(guó)內(nèi)的有些差別，進(jìn)口車確實(shí)不一樣。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，四個(gè)門上都能放瓶水，很方便。手套箱空間也很實(shí)用，中控臺(tái)下的儲(chǔ)物盒，放放手機(jī)，鑰匙不錯(cuò)（里面還有個(gè)USB接口）。副駕座椅下還有個(gè)隱藏儲(chǔ)物盒。

外觀真的是沒話說，奧迪的家族前臉，尾部性感的小翹臀，帥氣的大燈和精致的尾燈，外加碩大的天窗與米薩諾紅的酷炫，讓它獲得了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自己級(jí)別的關(guān)注度。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，這點(diǎn)非常吸引人。黑色的車內(nèi)裝飾和紅色的外觀搭配得十分相宜?？缮炜s的MMI顯示屏讓不止一個(gè)搭車的同事驚嘆。動(dòng)力方面也沒讓人失望，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力、250N·m的扭矩對(duì)1.3噸的小三來說還是足夠的，平時(shí)常跑市區(qū)和郊區(qū)，想超車的話只要給點(diǎn)油還是非常給力的。