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品牌：寶馬
車系：寶馬X5新能源(進口)
車型：2022款 xDrive45e M運動套裝

3.0分

配置比較高

  • 優(yōu)點

    配置比較高，優(yōu)惠幅度驚人，雙動力加成隨叫隨到。不限行，不限行，不限行，還有就是成都三環(huán)以內(nèi)占道停車前兩小時免費，這些都算是特權(quán)吧。

  • 缺點

    后排空間堪憂且后座無法調(diào)節(jié)前后和角度，前排座椅硬得驚人，始終感覺坐姿不是很舒服。

  • 總結(jié)

    理論上寶馬操控沒得說，不過暫時也沒找到合適的場地試試，市區(qū)開起來感覺挺順手，和轎車區(qū)別不太大，但是視線就好多了。

  • 2022-09-14 10:09

OUTLAWSA

品牌：保時捷
車系：Cayenne新能源
車型：2022款 E-Hybrid 2.0T 鉑金版

4.0分

顏值高，顏色靚

  • 優(yōu)點

    外觀滿分，比老款更時尚，經(jīng)典的設(shè)計讓人過目不忘，回頭率超高。特意選的湖藍色車漆，陽光下相當(dāng)漂亮，跟整車氣質(zhì)很搭配。

  • 缺點

    內(nèi)飾做工還不錯，就是很多按鍵都是塑料的，應(yīng)該換成金屬或者碳纖維的效果更好。

  • 總結(jié)

    動力本身沒什么毛病，但是Cayenne的重量太重了，再加上電池，跑起來稍微感覺有些吃力。

  • 2022-05-11 18:43

奔馳C級用戶

品牌：奧迪
車系：奧迪e-tron（進口）
車型：2022款 Sportback 55 quattro 豪華型

4.0分

操控之王 動力強勁

  • 優(yōu)點

    1、空氣懸架對顛簸過濾干凈，沒有多余的震動傳遞給乘客。轉(zhuǎn)向支撐到位，絕不左右搖晃。 2、車機是Android，自帶應(yīng)用市場，有超過15個應(yīng)用，無線carplay，真香！

  • 缺點

    交通標(biāo)志識別，沒成功過。

  • 總結(jié)

    應(yīng)該是百萬內(nèi)最好的電車操控了。

  • 2022-02-11 16:57

大樹直

品牌：奧迪
車系：奧迪e-tron（進口）
車型：2019款 55 quattro 專享型

5.0分

各方面的表現(xiàn)非常不錯

  • 優(yōu)點

    空間大，坐后排很舒服，外觀也很酷，科技感很強，回頭率蠻高的。

  • 缺點

    沒什么不滿意的，再說吧。

  • 總結(jié)

    我是奧迪的忠實粉絲，現(xiàn)在都在說環(huán)保，我覺得很對，所以買車就買新能源的車，這幾個因素加在一起，那還真就是奧迪e-tron最合適了，而且買完之后發(fā)現(xiàn)各方面的表現(xiàn)非常不錯，滿意。

  • 2021-06-29 09:48

阿呆呆的夢

品牌：大眾
車系：途銳新能源
車型：2021款 eHybrid

4.0分

舒適性和操控性非常滿意

  • 優(yōu)點

    座椅特別的舒服，開久了也不會累，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。外觀設(shè)計非常的漂亮。流線型，顯得非常的年輕，有朝氣。多媒體也非常的棒。

  • 缺點

    后備箱稍微有一點高，而且空間有點兒小，備胎也比較占地方。

  • 總結(jié)

    操控有兩種模式，一種是舒適模式，一種是運動模式。而且無論是在高速和市區(qū)，都可以隨意的切換。增加了駕駛感受。駕駛方面安全性還是比較高的。轉(zhuǎn)向非常的靈活，沒有虛位。方向盤可以說隨叫隨到。剎車控制的也比較不錯。

  • 2021-03-05 11:18
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