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- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
藥過三旬
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪e-tron GT |
| 車型： | 2023款 基本型 |
5.0分
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雷克男
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪RS e-tron GT |
| 車型： | 2023款 基本型 |
5.0分
小青蛙
| 品牌： | 寶馬 |
|---|---|
| 車系： | 寶馬i3（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 快充版 |
4.0分
很有科技感
- 優(yōu)點
現(xiàn)實中的概念車現(xiàn)在看來外觀與內(nèi)飾設(shè)計仍然相當(dāng)超前，很有科技感，純電動平臺開發(fā)bmw大主機廠的造車工藝，比起現(xiàn)代新新電動車騎還是要扎實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩唷?/p>
- 缺點
舒適性配置都比較低，底盤及懸掛調(diào)教偏硬，比較顛，座椅配置低無電動調(diào)節(jié)，座椅太薄，填充較硬還沒有什么包裹感，長時間駕駛乘坐舒適度比較差。
- 總結(jié)
在車輛參數(shù)上，寶馬官方一向標(biāo)注的比較保守，19款配備42kwh的電池，官方續(xù)航340千米，經(jīng)過實測在不開空調(diào)和致熱的季節(jié)，只要駕駛習(xí)慣平和一點，可以達(dá)到400的續(xù)航。
- 2020-11-30 10:02
BBS鍛造輪轂
| 品牌： | 寶馬 |
|---|---|
| 車系： | 寶馬i3（進(jìn)口） |
| 車型： | 2020款 快充暢行款 |
4.0分
這輛車的外觀很不錯，充滿著設(shè)計感與未來感
- 優(yōu)點
這輛車的外觀很不錯，充滿著設(shè)計感與未來感。像是現(xiàn)實中的概念車，不管是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計都很超前。短小的車身在市區(qū)停車也很方便。而且操控也很不錯。
- 缺點
車門下半部分看著比較有塑料感，懸掛調(diào)教的會比較硬。舒適度方面有一點欠缺。
- 總結(jié)
買車的時候一直都在關(guān)注寶馬，最后發(fā)現(xiàn)i3的優(yōu)惠力度很不錯，而且還是新能源的車，和燃油車相比起來更加經(jīng)濟實惠。小巧的車身老婆駕駛起來也很輕松。而且我對品牌的做工和用料都比較認(rèn)可。
- 2020-03-17 11:00
京公網(wǎng)安備：