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我是神槍手

品牌:馬自達
車系:馬自達EZ-6
車型:2025款 增程200 智尊運動版

4.0

顏值至上 馬自達EX-6確實適合年輕人

  • 優(yōu)點

    首先是顏值設計,魂動美學從之前燃油車就非常喜歡,現(xiàn)在搖到號了實現(xiàn)了夢想,整個線條比較鋒利又不失優(yōu)雅,非常符合年輕人的審美。內(nèi)飾極簡,車機很好用也很智能,8155芯片也是同級主流水平了。再加上增程的動力形式,日常很省油也沒有焦慮。

  • 缺點

    純電續(xù)航大概在150左右,主要是后面掉電比較快,希望可以針對市區(qū)堵車,控制好電量輸出,動力小點沒事。

  • 總結(jié)

    對于15萬左右預算想買個性轎車的朋友們來說,EZ-6絕對值得嘗試。

  • 2025-06-30 09:49

微胖界中的瘦子

品牌:馬自達
車系:馬自達EZ-6
車型:2025款 增程200 智尊運動版

4.0

高顏值新能源轎車

  • 優(yōu)點

    車頭設計漂亮,延續(xù)馬自達家族式設計語言,具有較高的辨識度。內(nèi)飾材質(zhì)上乘,做工精細,符合其合資車型的身份。延續(xù)了馬自達"東瀛寶馬"的操控基因,轉(zhuǎn)向精準無虛位,車身響應迅速。加速強勁且線性,剎車平順不點頭,駕駛體驗舒適。

  • 缺點

    溜背造型導致后排頭部空間受限,后排座椅靠背角度設計不夠人性化,長時間乘坐舒適性一般。風噪和胎噪控制不夠理想,高速行駛時尤為明顯。

  • 總結(jié)

    馬自達EZ-6是一款優(yōu)缺點分明的車型,其在駕駛樂趣和設計美學上保持了馬自達一貫的高水準,但在智能化體驗和空間實用性上仍有提升空間。如果看重駕駛感受和品牌調(diào)性,那么這款車還是值得考慮的。

  • 2025-06-25 09:33

昭輝00

品牌:馬自達
車系:馬自達EZ-6
車型:2025款 增程200 智尊運動版

4.0

馬自達的設計不會令人失望

  • 優(yōu)點

    我覺著馬自達算是日系品牌中,對于“設計”這件事兒最上心的了,無論是優(yōu)雅動感的曲線還是其標志性的“魂動紅”,都顯得很有特點。雖然EZ-6是基于長安平臺打造的一款車,但是整體設計依然在線,并且配置和價格我認為也很有競爭力。

  • 缺點

    馬自達這個品牌現(xiàn)在真的是有點元氣大傷,并且在新能源轉(zhuǎn)型這件事兒上,也一直比較掙扎。在國內(nèi)市場,存在感已經(jīng)比較低了。

  • 總結(jié)

    車子本身給我的感覺還不錯,設計感十足,并且做工用料也比較扎實,很顯高級感。增程版本我認為很適合家用,城里跑就用純電,比較經(jīng)濟實惠,跑高速的話,畢竟有增程器的存在,因此也基本不會有里程焦慮,補能還是比較方便的。

  • 2025-06-16 08:57

SUP55

品牌:馬自達
車系:馬自達EZ-6
車型:2024款 增程200 智尊版

4.0

就沖這個顏值也不錯

  • 優(yōu)點

    我很喜歡馬自達的設計,無論外觀還是內(nèi)飾都很有特點,辨識度極高。這個車其實就是在國內(nèi)開發(fā)的,技術(shù)層面跟馬自達關(guān)系不算很大,是長安的那一套東西。不過我覺著吧,誰的技術(shù)無所謂,穩(wěn)定性好,日常用著沒毛病就行。

  • 缺點

    暫時沒發(fā)現(xiàn)什么硬傷,才開了2000km,日常家用,還不錯。

  • 總結(jié)

    雖然是“套殼車”,但是自主品牌如今的技術(shù)實力也挺靠譜的,尤其是在新能源領域,感覺甚至已經(jīng)達到了行業(yè)領先水平。我選擇這個車主要就是看重顏值,畢竟馬自達的設計真的很漂亮,內(nèi)飾做工精致用料扎實,質(zhì)感也不錯。

  • 2025-05-21 09:13

剛好讓你更好

品牌:馬自達
車系:馬自達EZ-6
車型:2024款 增程200 智尊版

4.0

買這個車很劃算

  • 優(yōu)點

    續(xù)航比較實,電耗也低,跑長途的時候切換到增程模式,省油又省心。轉(zhuǎn)向精準,基本沒有虛位,起步也比較快,開起來舒服,底盤穩(wěn)如老狗。

  • 缺點

    新車味比較濃。

  • 總結(jié)

    就這個車的價格,對比自主品牌的同級別插混車型都有優(yōu)勢,而且配置也挺高的,保養(yǎng)起來也便宜,續(xù)航也夠用,家用真的好,用車成本不高體驗好,買這個車很劃算。

  • 2025-05-08 09:20