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赴夢人生

品牌:現(xiàn)代
車系:帕里斯帝
車型:2021款 3.5L 自動 四驅(qū) GLS

4.0

30多萬就能買臺進口大排量四驅(qū)SUV

  • 優(yōu)點

    預算有限,國產(chǎn)SUV基本沒有入眼的,主流合資品牌30多萬頂多買臺中型SUV,空間實在是緊張。直到看見了帕里斯帝,現(xiàn)代汽車的旗艦中大型SUV,尺寸大空間寬敞,又是進口身份,而且是一個價位里唯一一款大排量自然吸氣發(fā)動機 AT變速箱 四驅(qū)車型,性價比非常高。

  • 缺點

    進入國內(nèi)后在一些地方進行了減配,比如底盤隔熱板,還有一些標配變成了選配,比如喇叭、氛圍燈。

  • 總結(jié)

    現(xiàn)代汽車在國內(nèi)定位比日系的豐田、本田、美國的通用要低,也成就高性價比的優(yōu)勢,這款帕里斯帝是去年現(xiàn)代引進國內(nèi)的一款7座SUV,空間大,配置豐富,而且還是3.5L V6自然吸氣動力,面對合資車一眾的小排量渦輪增壓很有優(yōu)勢。

  • 2021-06-29 13:03

赴夢人生

品牌:大眾
車系:途銳
車型:2021款 2.0TSI 銳尚版

4.0

60萬的價格,80萬的外觀

  • 優(yōu)點

    外觀真心不想再多說了,我最滿意的性價比也是建立在外觀靚麗之上的,如果這車不是長成這個樣子,性價比再高也是沒用。內(nèi)飾和外觀一樣高級,中控屏幕十分巨大,科技感十足,而且做工精細,縫隙都是比較小的,氛圍燈也比較時尚。

  • 缺點

    新款為了迎合設計,想流線,就得底盤低了一些,想車頭突出來以彰顯殺氣,就得減小接近角,說是這樣說,我還是無法理解,因為損失的是途銳曾經(jīng)引以為豪的通過性。

  • 總結(jié)

    大眾途銳這個車子很容易讓人誤以為80W的車子(至少我被蠱惑過),而且是全進口,3.0排量還帶渦輪增壓,和卡宴同平臺,實力這塊你懂的。

  • 2021-05-27 14:16

ShinoBo

品牌:奔馳
車系:奔馳GLE
車型:2017款 450 AMG 4MATIC 轎跑SUV

4.0

獨有的輪轂樣式和AMG聲浪調(diào)教

  • 優(yōu)點

    個人對外觀相當滿意,覺得屁股是所有車型中最美的,沒有之一。只要舍得給油可以秒掉90%的車子的,后段加速動力很強,信心感十足。

  • 缺點

    沒什么特別不滿意的地方,實在要說可能就是有時會出現(xiàn)的一些異響吧,時有時無。還有整車室內(nèi)都沒有把手,尤其坐副駕駛,有時會感覺不方便。

  • 總結(jié)

    城市開著手感輕松,高速瞬間變重,尤其擰到sport!整個車身緊繃,懸架變硬,s更硬!

  • 2021-02-20 11:13

heinindishi

品牌:福特
車系:探險者(進口)
車型:2017款 2.3T 精英版

2.0

三年不到11萬公里的車主真實感受

  • 優(yōu)點

    外形剛健功能齊全

  • 缺點

    10萬公里后毛病多維修費用高4S店服務水平有限

  • 總結(jié)

    不適合長期擁有,偶爾開開挺好

  • 2020-10-14 17:12

寂寞賽手

品牌:大眾
車系:途銳
車型:2019款 3.0TSI 銳智版 國VI

4.0

動力很暴躁,西裝匪徒

  • 優(yōu)點

    低調(diào)的外表,不會讓人覺得不好接近,大眾的標永遠不會成為碰瓷的對象。胖胖的車身讓人覺得很有安全感。3.0T V6發(fā)動機,加速相當穩(wěn),推背感十足,持續(xù)加速也沒有很大的頓挫感。S檔簡直像脫韁的野馬,根本停不下來,掛了撥片的起步太兇殘,一般是不用,除非和別人斗速度才用撥片。

  • 缺點

    目前8600公里,暴力時候一箱油能開到17.6的油耗,最近心態(tài)平穩(wěn)油耗在14-16之間,反正沒低于過14,相對其他大眾車來說油耗可能會有點高。

  • 總結(jié)

    花幾十萬的積蓄選車,銳途肯定會有打動我的表現(xiàn),車子尺寸適中,整體駕乘感舒適,動力也比較強勁,對比之前的坐騎,這高價的車絕對更優(yōu)秀。

  • 2020-05-09 10:52