外觀上看個人覺得有優(yōu)于同級的趨勢，感覺氣場絲毫不輸給攬勝。犀利的日間行車燈和霸氣的中網柵格，尾部方正頗有氣勢。內飾以簡約風為主打，ZF的A8同款檔把很顯檔次頗有低調中的奢華感，四道門均有部分真皮包裹。乘坐上座椅舒適高，配備空氣懸掛過坑包裹強，座椅通風在夏天很實用，除了上述對車的滿意外還極具性價比，確實很打動我。空間表現也值得稱道，2915mm的軸距還是挺不錯的，前排調到合適后，后排坐三人也不算不擠，后備箱還有一個實用的可以抽拉的墊子。后排坐3人感覺也不是那么擁擠，同級別屬于中上水準。3.0T 243匹馬力柴油發(fā)動機擁有強悍的570扭矩配備ZF8速經濟耐用，動力隨叫隨到，急加速不用憂心。個人覺得動力可以媲美5.7L的那款汽油大切。

神二的PSA標志代工的柴油發(fā)動機 擁有420牛米的超強扭矩，堪比寶馬汽油3.0T的汽油發(fā)動機。初段起步會落后2.0T汽油機，但超過40碼以后，提速隨心所欲。需要指出的是，路虎神二在英國本土只賣柴油版，路虎也堅持做了60多年的柴油匹配，真是非常出色。神二的懸掛舒適性很好，完全強于RX，然人感覺有些意外，座椅都比較軟，坐下去包圍感都挺好的。久了長途也不覺得太累。目前油耗表現還是不錯的，神二2.2T柴油純市區(qū)是10升以內，完全在預料之中。

空間絕對是亮點,本人174第三排毫無壓力！就是座椅一排比一排短！第二排看著空間很大,往前移動5公分，坐7個成年人去跑長途也沒問題的！平時第三排不坐人平放的情況下后備箱真的很巨大，可以拉貨了！動力表現也令人滿意，將近200馬力變速箱調教的也相當平順！深踩油門連降兩檔轉速猛飆還是很有推背感的！2.2T柴油果然沒讓我失望，現在顯示百公里平均8.8個油！簡直就是驚喜！而且柴油每升比汽油便宜好幾毛錢，算下來1個月省個千把塊錢沒問題！買的時候都說省油我的底線其實10個油就很高興了！我這人開啥車在路上就沒有1公里說是為了省點油而少給一腳油門的，能地板油就不會踩到一半！所以真是服了格銳的油耗了了！

空間絕對是亮點,本人174第三排毫無壓力！就是座椅一排比一排短！第二排看著空間很大,坐上去很舒服，而且可以往前移動，坐7個成年人去跑長途也沒問題的！平時第三排不坐人平放的情況下后備箱真的很巨大，可以拉貨了！動力感覺很好，將近200馬力變速箱調教的也相當平順！深踩油門連降兩檔轉速猛飆還是很有推背感的！2.2T柴油果然沒讓我失望，現在顯示百公里平均8.8個油！簡直就是驚喜！而且柴油每升比汽油便宜好幾毛錢，算下來1個月省個千把塊錢沒問題！買的時候都說省油我的底線其實10個油就很高興了！

外觀不算驚艷，但相當耐看。空間夠大， 我以前的特拉卡空間就夠大了，這車比我以前的還寬9公分，提車1個星期才適應過來，太贊了。3.0T的發(fā)動機只要你舍得往下踩動力相當威猛，源源不斷的動力讓你信心十足。