- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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確實(shí)挺好開(kāi)的
- 優(yōu)點(diǎn)
我比較喜歡這個(gè)車的人性化配置以及駕駛輔助系統(tǒng)，確實(shí)方便好用，這個(gè)有一說(shuō)一。另外，現(xiàn)在這個(gè)車的性價(jià)比也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)幾次降價(jià)，現(xiàn)在感覺(jué)還可以，再有這個(gè)動(dòng)力真心可以，而且續(xù)航里程也行，反正我自己用起來(lái)，感覺(jué)還行，沒(méi)覺(jué)著不方便。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，沒(méi)啥設(shè)計(jì)感，再有就是這個(gè)車的整體做工，我覺(jué)著只能說(shuō)是一般般。
- 總結(jié)
比較適合那些時(shí)尚達(dá)人、電子科技愛(ài)好者，以及愿意嘗試新東西，比方說(shuō)駕駛輔助系統(tǒng)的人。至于安全性...個(gè)人感覺(jué)還是小概率事件，總體感覺(jué)還是OK的，比較值得推薦。
- 2021-11-05 10:09
我覺(jué)著性價(jià)比還行
- 優(yōu)點(diǎn)
特斯拉這個(gè)牌子無(wú)疑是現(xiàn)象級(jí)的，算是電動(dòng)汽車普及的先驅(qū)，而且無(wú)論科技感還是使用體驗(yàn)，確實(shí)都算是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)必須承認(rèn)。雖然有點(diǎn)“割韭菜”的嫌疑，不過(guò)現(xiàn)在，Model 3的性價(jià)比的確不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
反正吧，質(zhì)量問(wèn)題還是有的，而且做工不行，很多地方都覺(jué)著糊弄，質(zhì)感一般般。
- 總結(jié)
我覺(jué)著日常用還是可以的，功能比較豐富，駕駛輔助系統(tǒng)很好用，而且續(xù)航不錯(cuò)，動(dòng)力也非常出色，還是可以的~
- 2021-10-13 10:21
性能真是出色
- 優(yōu)點(diǎn)
鐘情于特斯拉主要就是兩個(gè)點(diǎn)，一是動(dòng)力充沛，續(xù)航也非常不錯(cuò)；再有就是智能化配置很高，駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富，在路況條件好的前提下，確實(shí)能剩下不少事兒，當(dāng)然，駕駛員還是需要時(shí)刻關(guān)注情況，只是身體輕松一點(diǎn)，但意識(shí)不能放松。
- 缺點(diǎn)
目前感覺(jué)都還好，就是沒(méi)事兒就官降，有點(diǎn)受不了。
- 總結(jié)
不是什么粉絲，就純是看產(chǎn)品，然后自己用。自己喜歡，覺(jué)著好用也就行了，別的也并不關(guān)注，太累。
- 2021-09-14 10:03
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