典型問題(個(gè))
質(zhì)量問題共 0 個(gè)
0
0
0
0
0
0
0
發(fā)動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)
0
變速器
0
離合器
0
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
0
制動(dòng)系統(tǒng)
0
前后橋及懸掛系統(tǒng)
0
輪胎
0
車身附件及電器
服務(wù)問題共0個(gè)
0
0
0
0
0
0
0
服務(wù)態(tài)度
0
人員技術(shù)
0
服務(wù)收費(fèi)
0
承諾不兌現(xiàn)
0
銷售問題
0
配件爭(zhēng)議
0
服務(wù)流程不完善
其他問題共0個(gè)
0
0
0
0
0
0
0
召回問題
0
產(chǎn)品問題
0
配套問題
0
其他問題

投訴編號(hào) | 539952 |
---|---|
投訴品牌 | 福特(進(jìn)口) |
投訴車系 | Mustang |
投訴車型 | 2020款 2.3L EcoBoost |
典型問題 | |
投訴時(shí)間 | 2020-11-04 |
回復(fù)時(shí)間 | 2020-12-07 |
- 廠家回復(fù):
- 福特(進(jìn)口)廠家回復(fù):經(jīng)銷商安排多次多時(shí)段聯(lián)系客戶,均未成功聯(lián)系,福特中國(guó)客服中心也多次聯(lián)系,客戶表示沒有時(shí)間進(jìn)店,已經(jīng)建議客戶抽空進(jìn)店處理。
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴編號(hào) | 532309 |
---|---|
投訴品牌 | 福特(進(jìn)口) |
投訴車系 | Mustang |
投訴車型 | 2020款 2.3L EcoBoost |
典型問題 | |
投訴時(shí)間 | 2020-10-14 |
回復(fù)時(shí)間 | 2020-10-29 |
- 廠家回復(fù):
- 福特(進(jìn)口)廠家回復(fù):暫時(shí)無法滿足客戶要求現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)脑V求。
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴編號(hào) | 525354 |
---|---|
投訴品牌 | 福特(進(jìn)口) |
投訴車系 | Mustang |
投訴車型 | 2017款 2.3T 性能版 |
典型問題 | |
投訴時(shí)間 | 2020-09-23 |
回復(fù)時(shí)間 | 2020-11-20 |
投訴編號(hào) | 492257 |
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投訴品牌 | 福特(進(jìn)口) |
投訴車系 | Mustang |
投訴車型 | 2019款 2.3L EcoBoost |
典型問題 | |
投訴時(shí)間 | 2020-07-06 |
回復(fù)時(shí)間 | 2020-08-11 |
- 廠家回復(fù):
- 福特(進(jìn)口)廠家回復(fù):關(guān)于客戶車輛內(nèi)飾裂紋的問題,技術(shù)部門已判定為非質(zhì)量原因造成。客戶所說的漏油問題在經(jīng)銷商處沒有再現(xiàn)。
- 用戶滿意度:
- 分0
投訴編號(hào) | 483589 |
---|---|
投訴品牌 | 福特(進(jìn)口) |
投訴車系 | Mustang |
投訴車型 | 2019款 2.3L EcoBoost |
典型問題 | |
投訴時(shí)間 | 2020-06-12 |
回復(fù)時(shí)間 | 2020-06-28 |
- 廠家回復(fù):
- 福特(進(jìn)口)廠家回復(fù):該客戶購(gòu)車時(shí)是客戶的朋友談的,銷售顧問當(dāng)時(shí)和客戶朋友明確說過,保養(yǎng)的費(fèi)用和購(gòu)置稅補(bǔ)貼都含進(jìn)車價(jià)優(yōu)惠里面,我司銷售部也確認(rèn)過3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)是因經(jīng)銷商而異的,很多經(jīng)銷商會(huì)把這個(gè)折到新車的優(yōu)惠里。正如經(jīng)銷商所跟客戶朋友談判的內(nèi)容。非常抱歉無法為客戶提供協(xié)議外的內(nèi)容。
- 用戶滿意度:
- 分0