外觀方面，星紀(jì)元ES 增程與純電版車(chē)型基本保持一致，秉承“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出一種優(yōu)雅與鋒芒并存的獨(dú)特氣質(zhì)。超長(zhǎng)軸距與流暢的溜背式車(chē)頂線條相結(jié)合，勾勒出GT轎跑比例，不僅視覺(jué)...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整體布局采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配合8.2英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏以及大面積的軟性皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出沉浸且高級(jí)的駕乘氛圍。同時(shí)，中控臺(tái)采用了長(zhǎng)條狀的玻璃面板，內(nèi)部輔以氛圍燈，視...[詳情]

動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載由1.5T高效增程器與后驅(qū)單電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，不僅提供7.6s破百的充沛動(dòng)力，更以CLTC純電續(xù)航255km（滿(mǎn)足90%用戶(hù)一周通勤）與滿(mǎn)油滿(mǎn)電CLTC綜...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入前/后排，此時(shí)腿部和頭部均有不錯(cuò)的余量。同時(shí)，后排座椅配備了三個(gè)頭枕，內(nèi)部填充物柔軟適中，枕靠在上面較為愜意。[詳情]

安全方面，評(píng)測(cè)車(chē)擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置，包括車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、哨兵模式/千里眼以及內(nèi)置行車(chē)記錄儀等。此外，評(píng)測(cè)車(chē)還配備了360度全景影像...[詳情]

初次見(jiàn)到哪吒S實(shí)車(chē)，難免會(huì)對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)感到驚嘆。整體造型將“運(yùn)動(dòng)”二字展現(xiàn)得淋漓盡致，低趴姿態(tài)、寬體設(shè)計(jì)、兇悍前臉以及無(wú)邊框車(chē)門(mén)，瞬間拿捏住年輕消費(fèi)者的內(nèi)心。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)...[詳情]

哪吒S內(nèi)飾與一眾純電動(dòng)車(chē)一樣，走的都是簡(jiǎn)約科技風(fēng)。液晶儀表、中控大屏、副駕娛樂(lè)屏成為中控區(qū)域主要元素，并且取消了大量物理按鍵，全部功能都集成在中控屏當(dāng)中，包括后視鏡調(diào)節(jié)等常規(guī)操作...[詳情]

哪吒S提供增程和純電兩種版本，我們此次拿到的是增程版本，其搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣四缸增程器+位于后軸的永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170kW，最大扭矩310N·m。需要說(shuō)明的...[詳情]

乘坐方面，得益于接近3米的軸距，哪吒S前后排乘坐毫無(wú)壓力。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部和頭部均有著較大余量，橫向空間的表現(xiàn)也較為出色，并且地臺(tái)純平，不會(huì)影響到中間乘客乘坐...[詳情]

安全方面，哪吒S配備了11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆周視攝像頭）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及1個(gè)高精度定位單元，可實(shí)現(xiàn)并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)...[詳情]