評測車在外觀上沿用了吉利銀河品牌經典的“星漢漣漪”設計美學，整體造型莊重大氣，又不失優(yōu)雅格調，兼顧東方的含蓄與西方的力量感。前臉配備了貫穿式燈組，由380顆微型LED燈珠構成，呈...[詳情]

雖然大而不貴，但評測車在座艙部分并不欠缺質感，車內由木紋飾板與大面積軟性皮質共同構成，視覺效果精致考究且觸感細膩。儀表臺布局十分簡潔，內嵌式12.66英寸全液晶儀表盤可進一步減少...[詳情]

評測車搭載1.5T發(fā)動機與三電機組成的全新雷神EM-P AI電混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120kW，最大扭矩255N·m，電機總功率520kW，總扭矩910N·m，CLTC純電續(xù)航210km，...[詳情]

評測車采用2+2+2形式的三排6座布局，身高181cm的體驗者在前排就座后，頭部及橫向空間表現出色。第二排為獨立座椅，寬大舒適，配備獨立扶手，支持多向調節(jié)，調至最靠后位置時，空間感與舒適性...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排中間氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、哨兵模式/千里眼等在評測車上均有配備，可以有效提升行車安全性。此外，其采...[詳情]

傳祺向往S7是廣汽傳祺今年最重磅的車型之一，就連外觀設計都采用全新的設計手法，蓋住車標很難想象出自廣汽傳祺之手。新車外觀采用了“藏鋒于潤”設計語言，既強調內斂的鋒芒，又突出高級的質...[詳情]

內飾方面，新車整體營造出一種濃郁的居家風格，觸手可及的地方全部采用軟性皮質包裹，用料十分厚道。同時，車內僅配備少量的物理按鍵，搭載全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏以及27英寸HU...[詳情]

傳祺向往S7帶給人的驚喜絕不僅僅停留在靜態(tài)層面，動態(tài)更是出彩。新車搭載了由1.5T發(fā)動機+雙電機組成的插電混合動力系統(tǒng)，并采用“一車雙模、一車三用”技術。發(fā)動機最大功率118kW，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者分別進入前/后排，調整好座椅后，腿部和頭部均有不錯的余量，即便車內乘坐5個人也不會顯得擁擠。[詳情]

在安全性能方面，傳祺向往S7展現出全方位的防護實力。評測車配備了完善的主/被動安全系統(tǒng)，包含主駕駛膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前后駐車雷達以及360度全景影像/車側盲區(qū)影像等...[詳情]

傳祺向往S7是廣汽傳祺推出的全新重磅車型，新車不僅是“向往系列”第一車，而且在設計理念上也有重大突破。整車外觀采用了“藏鋒于潤”設計語言，既強調內斂的鋒芒，又突出高級的質感，與家族...[詳情]

進入車內，整車基調便是家用舒適、智能科技以及高檔次感。中控臺造型十分簡約，配備了全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，主駕駛前風擋還擁有27英寸HUD抬頭顯示，可清晰投射導航與駕駛信...[詳情]

動力方面是傳祺向往S7的重頭戲，評測車搭載了1.5T發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，采用行業(yè)領先的“一車雙模、一車三用”技術。發(fā)動機最大功率118kW，電動機總功率250kW，...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者分別進入前/后排，頭部和腿部均有不錯的余量，尤其是后排，即便翹腿也完全沒有問題。加之舒適的頭枕，乘坐表現令人滿意。[詳情]

安全配置方面，評測車擁有豐富的主/被動安全配置，包括主駕膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達、360度全景影像/車側盲區(qū)影像等。此外，傳祺向往S7采用籠式盾甲車身結構...[詳情]

與眾多主打越野的SUV一樣，方程豹豹8的整體外觀采用了方盒子造型。不過，新車通過細節(jié)之處的設計，使其看上去猶如星艦一般，視覺效果既霸氣又科幻。作為一臺硬派越野SUV，通過能力相當重要...[詳情]

雖然方程豹豹8定位硬派越野SUV，但其內飾設計與主流的家用車別無二致，配備了全液晶儀表盤、中控屏以及副駕娛樂屏，科技感與實用性兼顧。同時，擋把周邊以及車門內側均加入了硬派越野SUV元...[詳情]

自從進入了新能源時代，有了電動機加持的硬派越野SUV早已不再是當初的模樣，加速更快，油耗更低，整體表現十分出眾。方程豹豹8出自2.0T DMO電驅越野開創(chuàng)平臺，2.0T發(fā)動機最大功...[詳情]

乘坐空間方面，作為一臺中大型SUV，方程豹豹8前排和第二排乘坐空間表現令人滿意，腿部和頭部均有不錯的余量。第三排則稍顯局促，主要在于腿部空間較小，不過第三排座椅靠背支持電動無級調節(jié)，...[詳情]

安全方面，方程豹豹8擁有豐富的主/被動安全配置，像主駕膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、DOW開門預警、內置行車記錄儀、前/后駐車雷達以及360度全景影像等配置應有盡有。值得一提的...[詳情]

方程豹豹8的外觀采用了未來星艦美學設計，整體視覺效果非常霸氣、科幻。方盒子的造型也讓人一眼識別出“越野車”身份。當然，作為一款硬派越野SUV，其通過能力相當重要，方程豹豹8擁有3...[詳情]

方程豹豹8的內飾將“可城可野”理念展現得淋漓盡致，車門內側和副駕駛前方的扶手都為越野時提供了便利性，而車內儀表盤、中控屏以及副駕娛樂屏的設計，也能夠滿足消費者日常城市代步對娛樂性...[詳情]

方程豹豹8在動力上十分搶眼，其出自2.0T DMO電驅越野開創(chuàng)平臺，2.0T發(fā)動機最大功率150kW，電動機總功率500kW，0-100km/h加速時間僅需4.8s，并且還擁有100km的純...[詳情]

乘坐空間方面，作為一臺中大型SUV，身高為178cm的體驗者進入前排和第二排，調整好座椅后，此時頭部和腿部空間都非常充裕。不過，第三排空間較小，僅能用來應急。[詳情]

安全方面，方程豹豹8采用了CTC電池底盤一體化技術，扭轉剛度較傳統(tǒng)非承載車身提升38%，能夠有效降低側傾幅度和側翻風險。搭載的比亞迪自研刀片電池通過了最苛刻的單體電池針刺測試，并配備...[詳情]