無論是品牌調(diào)性還是設(shè)計(jì)層面，蘭博基尼都是獨(dú)樹一幟般的存在。從眾人熟知的Huracan和Aventador來看，凌厲的車身線條、激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，無不向人詮釋著桀驁不馴的個(gè)性。蘭博基...[詳情]

當(dāng)如今的汽車市場還在比拼車內(nèi)屏幕大小和數(shù)量的時(shí)候，坐進(jìn)蘭博基尼Urus車內(nèi)，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你真實(shí)內(nèi)心追求的究竟是什么。即便車內(nèi)配備3塊液晶屏，但在Urus車內(nèi)毫不顯眼。意大利人將“奢...[詳情]

相比于Huracan的V10、Aventador的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭博基尼Urus的這臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)略顯氣勢不足，但相信我，意大利人對極致性能的追求是瘋狂的，這臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精密調(diào)校...[詳情]

在以往大小牛車型上，儲(chǔ)物空間是蘭博基尼的硬傷，甚至連水杯架都需要額外選裝，然而在這臺(tái)Urus車型上，無論是儲(chǔ)物還是乘坐空間，都超乎預(yù)期。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座...[詳情]

安全配置方面，Urus配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等，應(yīng)對日常道路駕駛足以。其中360度全景影像畫質(zhì)清晰，內(nèi)部還支持3...[詳情]