科雷繽基于日產(chǎn)CMF-B平臺打造,定位小型SUV,尺寸方面略小于科雷嘉,但兩者差距并不大。新車外觀汲取了大量雷諾Captur概念車的設(shè)計元素,整體造型動感前衛(wèi)極具攻擊性。大量的曲線設(shè)計營...[詳情]
內(nèi)飾部分,科雷繽在設(shè)計上還算是比較有亮點,尤其是中控臺部分,精致簡約的風(fēng)格深得我心。不過客觀來說,全系只提供黑/棕配色的做法實在太過固執(zhí)保守,單調(diào)且不夠有活力。就像這臺馬賽紅配色...[詳情]
科雷繽所搭載的1.3T發(fā)動機是戴姆勒集團和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的合作產(chǎn)物,技術(shù)層面,該款發(fā)動機噴油器采用中置設(shè)計,能夠有效防止氣缸“濕壁”效應(yīng)的產(chǎn)生。缸壁采用BSC鏡面熔射技術(shù),能夠有...[詳情]
身高178cm的體驗者坐進前排,調(diào)整好坐姿后頭部余量為四指左右,還算充裕??评桌_前排的儲物表現(xiàn)十分出色,門板儲物槽容積很大且?guī)в锌臻g劃分。中控臺下方設(shè)計有儲物槽,內(nèi)部有無線充電板。水...[詳情]
安全配置部分,科雷繽的表現(xiàn)頗為亮眼,除常規(guī)的被動安全之外,其還搭載了車道偏離預(yù)警以及主動剎車等主動安全配置。通過中控屏能夠?qū)唧w功能進行自由的開啟或關(guān)閉,非常實用。在主動剎車的基...[詳情]