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轎車純電動(dòng)合資德系2022 清除條件

進(jìn)入車系頁純電豪華體驗(yàn) 試駕2022款北京奔馳EQE

北京奔馳EQE是奔馳EQ家族的轎車產(chǎn)品之一,于2022年8月上市。新車前臉采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),上面布滿了“暗夜星陣”樣式的星徽標(biāo)識(shí)。兩側(cè)頭燈造型別致,并巧妙地與封閉式中網(wǎng)相融合,頭燈內(nèi)部...[詳情]

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,北京奔馳EQE采用了奔馳全新的家族式設(shè)計(jì)語言,對(duì)稱式的中控臺(tái)覆蓋了大面積的帶有星徽?qǐng)D案并且?guī)П彻鉄舻男腔诊棸澹由现車べ|(zhì)材料的覆蓋,使新車彰顯了獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。同...[詳情]

北京奔馳EQE搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),采用后置單電機(jī)布局,匹配固定齒比的電動(dòng)車單速變速箱。試駕車型的電動(dòng)機(jī)總功率為215kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩556N·m,百公里加速成績(jī)?yōu)?.7s。電...[詳情]

身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至舒適位置后,頭部空間為一拳四指,表現(xiàn)突出。保持前排座椅不變,體驗(yàn)者來到后排,頭部空間為一拳,腿部空間幾乎達(dá)到了三拳,總體表現(xiàn)非常出色。在橫向...[詳情]

在安全配置方面,試駕車型提供了豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能,例如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持...[詳情]

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進(jìn)入車系頁靠譜放心的純電之選 試駕2022款華晨寶馬i3

華晨寶馬i3是華晨寶馬3系的純電車型,其外觀造型設(shè)計(jì)基本和3系如出一轍,采用了寶馬家族式的設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格。只是細(xì)節(jié)部分有所不同,主要的不同點(diǎn)為,前/后包圍造型、前雙腎型格柵樣式、前翼...[詳情]

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,華晨寶馬i3同樣采用了家族式的內(nèi)裝設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車于2022年3月上市,當(dāng)時(shí)2022款的燃油版華晨寶馬3系還未停產(chǎn),所以更大的雙聯(lián)屏和中控樣式,都是相當(dāng)驚艷和充滿新鮮...[詳情]

寶馬i3采用了后置單電機(jī)的他勵(lì)同步電機(jī),匹配固定齒比的電動(dòng)車單速變速箱。試駕車型的電動(dòng)機(jī)總功率為210kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩400N·m,百公里加速成績(jī)?yōu)?.2s。電池方面,試駕車型配...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至舒適位置后,頭部空間為三指,表現(xiàn)并不理想,但此時(shí)視野較好,只是頭部并沒有很大空間。儲(chǔ)物空間方面,前排的門板和擋位區(qū)域前方均配有儲(chǔ)物槽,手機(jī)水...[詳情]

在安全配置方面,此次試駕的華晨寶馬i3 eDrive 35 L提供了豐富的主動(dòng)安全以及輔助駕駛功能,例如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像(...[詳情]

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進(jìn)入車系頁誰說電動(dòng)車不能有操控樂趣?試駕全新寶馬i3

“寶馬i3”,一個(gè)讓人聽起來再熟悉不過的名字,但眼前的這個(gè)“大家伙”可與以往呆萌的i3有所不同,是的,根據(jù)寶馬未來產(chǎn)品規(guī)劃布局,官方對(duì)新能源產(chǎn)品序列進(jìn)行了重新命名。眼前的寶馬i3是...[詳情]

自從燃油版寶馬3系(G20/G28)上市后,憑借著豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一度深受消費(fèi)者所喜愛,寶馬i3則毫無意外地繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。不過,作為寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品,只有“豪華”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因...[詳情]

長(zhǎng)久以來,寶馬3系以優(yōu)秀的操控性而聞名,那么電動(dòng)版的寶馬3系能否傳承衣缽,滿足bimmer的追求呢?答案是肯定的。動(dòng)力方面,寶馬i3僅提供一款后置單電機(jī)車型,勵(lì)磁同步電機(jī)的最大功率...[詳情]

空間方面,寶馬i3是基于長(zhǎng)軸版寶馬3系打造而來,所以乘坐空間方面無需擔(dān)心。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部擁有四指距離。儲(chǔ)物空間方面,寶馬i3同樣與3系保持一致...[詳情]

安全配置方面,寶馬i3提供了豐富的主動(dòng)安全功能,例如并線輔助、前方碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等,其中全...[詳情]

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