榮威i6 MAX是品牌更換全新獅標(biāo)后推出的第一款轎車(chē)產(chǎn)品，外觀方面采用了十分年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感時(shí)尚。在此之前，榮威品牌旗下的緊湊型車(chē)主要面向傳統(tǒng)家用定位，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣，而這種中...[詳情]

新車(chē)內(nèi)飾采用了榮威最新的家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約精致且充滿科技感，中間部分的銀色飾板拉寬了視覺(jué)寬度，整個(gè)中控臺(tái)都給人一種十分舒展的感覺(jué)。中控臺(tái)區(qū)域采用了大面積搪塑工藝軟質(zhì)材料覆蓋，做工及...[詳情]

動(dòng)力方面，榮威i6 MAX搭載了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成的參數(shù)比較亮眼，官方給出的百公里加速時(shí)間...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排坐好后，頭部大約還有兩拳左右的余量，十分寬裕。橫向空間也并不擁擠，只是右側(cè)手肘會(huì)與中控臺(tái)向后延伸的位置產(chǎn)生干擾，尤其是在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候...[詳情]

安全配置方面，榮威i6 MAX的主被動(dòng)安全都十分豐富，配置表現(xiàn)達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平。實(shí)際使用過(guò)程中，比較常用的幾個(gè)功能表現(xiàn)都不錯(cuò)，360度全景影像畫(huà)面清晰，雖然畸變略有些嚴(yán)重，但是...[詳情]

自主品牌車(chē)型如今在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)有了顯著的進(jìn)步，不僅原創(chuàng)度更高，而且看起來(lái)時(shí)尚感也很強(qiáng)。不過(guò)，對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)上的寬容度較高，因?yàn)橛兄^大的車(chē)身尺寸，所以硬朗的折線以...[詳情]

全新廣汽傳祺GA8的內(nèi)飾，官方稱(chēng)其為“行云疊水”風(fēng)格，主要是通過(guò)舒展、流暢的線條與型面相呼應(yīng)、銜接，進(jìn)而打造出豐富的層次感。同時(shí)，相較老款車(chē)型，新車(chē)還換裝了全新的三輻式多功能方向盤(pán)...[詳情]

全新廣汽傳祺GA8上所搭載的2.0T渦輪增壓已經(jīng)進(jìn)化到第三代，其核心組件來(lái)自Delphi、BorgWarner、faurecia、IHI、AISIN愛(ài)信、MAHLE等多個(gè)知名供應(yīng)商。而...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部余量一拳，橫向余量充裕。儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物槽數(shù)量較多且容積表現(xiàn)不錯(cuò)，前排儲(chǔ)物槽和杯架均配備了蓋板，能夠起到防塵的作用。同時(shí)，中央...[詳情]

此次試駕的全新廣汽傳祺GA8提供了武裝到“牙齒”的豐富安全配置，除車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、360°全景影像以及全車(chē)泊車(chē)?yán)走_(dá)等被動(dòng)安全防護(hù)外，還提供了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助...[詳情]

2020款吉利帝豪GL為年度改款車(chē)型，雖然整體輪廓未曾改變，但通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整，使其精致與時(shí)尚感有了明顯提升，其變化的程度，稱(chēng)其為中期改款也并不為過(guò)。只是全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更注重與...[詳情]

內(nèi)飾布局雖然沒(méi)有變化，但對(duì)細(xì)節(jié)調(diào)整以及配置升級(jí)，使其呈現(xiàn)出煥然一新的面貌。整個(gè)中控臺(tái)為軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，質(zhì)地柔軟并輔以縫線裝飾，其中儀表盤(pán)上方還配備了皮質(zhì)包裹，這在老款車(chē)型上就已經(jīng)采...[詳情]

一款10萬(wàn)元級(jí)別家用車(chē)與消費(fèi)者連接最為緊密的首先應(yīng)該是空間，然后是舒適性配置，但在茶余飯后，經(jīng)常提及的其實(shí)還是動(dòng)力系統(tǒng)。無(wú)論懂車(chē)與否，對(duì)一款車(chē)感興趣總會(huì)先問(wèn)一句“這車(chē)動(dòng)力怎么樣？”...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部余量一拳，橫向余量充足，不會(huì)產(chǎn)生擠壓感。儲(chǔ)物空間方面，2020款帝豪GL有著可觀的儲(chǔ)物槽數(shù)量，且容積表現(xiàn)不錯(cuò)。比如車(chē)門(mén)拉手封底的...[詳情]

此次試駕的2020款帝豪GL頂配版本，配備了豐富的主/被動(dòng)安全功能，包含了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)人...[詳情]

長(zhǎng)安品牌全新的設(shè)計(jì)理念，已經(jīng)通過(guò)之前的產(chǎn)品向世人公布，更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其成功擺脫了中庸的形象。而這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格套用在緊湊型的全新長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS身上，更能烘托出極強(qiáng)的...[詳情]

內(nèi)飾同樣采用了長(zhǎng)安PLUS系列車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局與顏色搭配均與長(zhǎng)安CS75 PLUS相近。時(shí)下流行的雙聯(lián)屏加上懸浮式設(shè)計(jì)，大大提升了內(nèi)飾的科技感。同時(shí)，高光黑色+灰色仿木紋裝飾的運(yùn)...[詳情]

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS基于藍(lán)鯨NE模塊化平臺(tái)打造，搭載1.6L和1.4T“藍(lán)鯨”系列兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試駕的車(chē)型搭載了后者，也就是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116km/5500rpm，峰值扭矩2...[詳情]

身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量?jī)扇?，不?huì)感覺(jué)到擠壓。前車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽容積較大，內(nèi)部帶有隔斷，前方劃分出杯架位，同時(shí)車(chē)門(mén)拉手采用了封底式設(shè)計(jì)，能夠當(dāng)做儲(chǔ)物槽使用。前排儲(chǔ)物槽內(nèi)部...[詳情]

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS除了豐富的被動(dòng)安全配置外，還新增智能輔助駕駛系統(tǒng)，其中包含了安全車(chē)距提醒、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。其中安全車(chē)距提醒功能可以通...[詳情]