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汽油自主自主2021 清除條件

進入車系頁最中意的TA 試駕2021款哈弗初戀大四版

作為檸檬平臺下的第三款車型,哈弗初戀整體造型較為時尚,六邊形大嘴式進氣格柵內(nèi)部配備了鍍鉻編織網(wǎng)格裝飾,給人以強烈的視覺沖擊。同時,保險杠兩側的進氣口位置較高,整體看上去好似“獠牙...[詳情]

哈弗初戀內(nèi)飾整體造型較為平直簡約,中控臺采用了分層式設計,并加入橙色飾條以及仿碳纖維飾板進行裝飾,在大面積皮質(zhì)以及搪塑材料包裹下,凸顯出不俗的檔次感。值得一提的是,貫穿整個中控臺...[詳情]

動力上,哈弗初戀搭載了型號為GW4G15K的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機具有VVT連續(xù)可變氣門正時技術,可以根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)控制氣門的開啟/關閉時間,達到最優(yōu)燃燒效率。參數(shù)上,該發(fā)...[詳情]

身高178cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有一拳四指的余量,乘坐空間較為寬裕,在換擋旋鈕右側,配備了兩個細長的儲物槽,內(nèi)部可放入手機以及卡片等物品,而在其左側,還配備...[詳情]

在安全方面,哈弗初戀做得也非常到位,360度全景影像顯示較為清晰,且支持3D影像以及多角度查看,以保障在狹小的空間內(nèi)駕駛更加安全。在車輛沿車道行駛過程中發(fā)生偏移時,方向盤會自動修正...[詳情]

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進入車系頁精致的親民座駕 試駕2021款哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS其實可以看做是哈弗M6的中期改款車型,依然基于老款車型的平臺打造,所以無論是造型輪廓還是軸距,兩者差別并不大。不過,新車采用了哈弗品牌最新的設計風格,尤其是全新燈組的加...[詳情]

哈弗M6 PLUS的內(nèi)飾可以說變化非常大,一改哈弗M6的設計風格,碩大的液晶觸控屏搭配極具層次感的中控臺裝飾,很有現(xiàn)代感。不過,這些變化似乎更像是在討好乘客,而像駕駛者經(jīng)常接觸的配置依然...[詳情]

哈弗M6 PLUS上所搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與哈弗M6一致,最大功率為110kW/5600-6000rpm,峰值扭矩為210N·m/1800-4400rpm。從動力參數(shù)來看,這臺1.5T發(fā)動機的動力儲備較...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進前排,頭部空間兩拳,橫向與縱向空間均留有余量,前排乘客能夠有寬敞的乘坐體驗。儲物空間方面,容積和數(shù)量均表現(xiàn)出色,如車門拉手、方向盤右側以及中央通道下方都被設...[詳情]

由于哈弗M6 PLUS的入門級定位,所以時下熱門的主動安全功能自然與其無緣,當然,同級別車型多是如此,所以也算正常。其配備了豐富的被動安全配置,比如前排側氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系...[詳情]

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進入車系頁爭當標桿的實力派 試駕2021款吉利星瑞

本次試駕的車型為2021款 2.0T 旗艦型,該車外觀采用了“時空變奏”的設計理念,在延續(xù)了家族式前臉的同時,在前機蓋頂部以及保險杠處通過線條的刻畫,令自身更具運動氣息,官方稱之為“能量音...[詳情]

內(nèi)飾上,吉利星瑞采用了“時空交疊座艙”設計語言,整體造型較為平直,中控臺空調(diào)出風口以及貫穿鍍鉻飾條將中控臺分為上下兩層。其上部為藍色,下部為米色,且均采用皮質(zhì)面料包裹,提升了內(nèi)部...[詳情]

動力上,吉利星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列中的VEP4 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機具有動力好、低油耗等優(yōu)勢,得益于這些優(yōu)勢也讓這款發(fā)動機連續(xù)三年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的稱號。在參...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有一拳的余量,乘坐空間感覺并不擁擠。前排儲物空間較為豐富,前排門板在放入500毫升水瓶后,后部可放入雨傘等物品。擋把前方的儲...[詳情]

在安全方面,吉利星瑞做的也很到位,360度全景影響較為清晰,且支持3D影像、多角度查看功能,但是在夜晚體驗時,該攝像頭清晰度還有提升余地。另外,該車還支持底盤透視功能,當車輛開啟轉(zhuǎn)...[詳情]

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進入車系頁自主高端MPV扛鼎之作 試駕上汽榮威iMAX8

榮威iMAX8基于Vision-iM Concept概念車打造,外觀方面采用了榮威最新的家族式設計語言。根據(jù)官方介紹,iMAX8在設計之初就有意弱化“商務屬性”,并且在車身比例以及細節(jié)元素等方面大量借...[詳情]

內(nèi)飾部分,榮威iMAX8中控臺采用環(huán)抱式設計,搭配米色+藍色配色方案,整體感覺溫馨居家。試駕車采用的“啟航”風格內(nèi)飾以藍、白為主色調(diào),此外新車還提供了“蒼宇”風格內(nèi)飾可選,其采用了純黑...[詳情]

動力方面,榮威iMAX8搭載代號為20A4E的上汽藍芯新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,帶有DVVL(兩級可變氣門升程技術),熱效率高達39.52%。這臺由上汽集團自主研發(fā)的全新發(fā)動機最大功率...[詳情]

乘坐空間方面,身高175cm的體驗者坐進前排,調(diào)整好坐姿后頭部空間兩拳有余,十分寬敞。儲物方面,前門板儲物槽帶有空間劃分,此外車門拉手也采用封底設計,可以放置小件物品。方向盤左側設計...[詳情]

安全配置方面,榮威iMAX8絕對稱得上是“武裝到牙齒”,車內(nèi)配備6安全氣囊,此外車身也采用了高強度鋼籠式結構,充分保障了在意外情況下的被動安全性。主動安全方面,榮威iMAX8搭載360...[詳情]

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進入車系頁城市SUV中的狠角色 試駕哈弗大狗馬犬版

外觀上,哈弗大狗整體造型較為硬朗,同時復古的造型也給人以十足的新鮮感。六邊形中網(wǎng)內(nèi)部配有三條粗壯的橫向鍍鉻飾條,為整車增加了視覺沖擊力。另外,車頭下部還配有粗壯的保險杠和銀色防擦...[詳情]

哈弗大狗內(nèi)飾造型同樣較為方正,寬大平直的中控臺依舊給人以硬朗氣息,而前排A柱上的拉手也頗具野性。為了不讓內(nèi)飾配色過于單一,哈弗大狗還在空調(diào)出風口、方向盤縫線、副駕駛扶手等處加以橘...[詳情]

動力上,哈弗大狗搭載了我們熟知的GW4B15A1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機在哈弗眾多車型上都得到了應用,成熟度較高,其最大功率為124kW,最大扭矩也達到了285N·m。與發(fā)動機匹配的...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有兩拳左右的余量,空間非常寬敞。在換擋旋鈕右側,新車配備了組合杯架,但內(nèi)部沒有限位器,當取下杯架后,內(nèi)部可形成一個貫通式的儲...[詳情]

在安全方面,哈弗大狗做得也非常到位,360°全景影像顯示非常清晰,且支持3D影像查看,讓我們在狹小的空間內(nèi)駕駛更加安全。當?shù)管嚱咏蠓轿矬w時,屏幕中還會顯示距離提示且影像還會自動變...[詳情]

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