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進(jìn)入車系頁運(yùn)動(dòng)兼顧家用 試駕第七代北京現(xiàn)代伊蘭特

第七代伊蘭特采用著現(xiàn)代最新Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念,并且還融入了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)。前格柵極具視覺沖擊力,搭配兩側(cè)造型犀利的大燈組,...[詳情]

第七代伊蘭特車內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣,主色調(diào)選用了黑色,使整體的觀感更加個(gè)性,時(shí)尚。[詳情]

動(dòng)力方面,第七代伊蘭特繼續(xù)搭載1.4T和1.5L兩種動(dòng)力,本次試駕車型為1.4T動(dòng)力車型,最大輸出功率為103kW,峰值扭矩211N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.5L動(dòng)力車型最...[詳情]

身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),空間依舊很充裕,調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有一拳四指的余量,表現(xiàn)令人滿意。中央扶手箱面積適中,內(nèi)部空間不算太大,勉強(qiáng)可以放下一瓶礦泉水,或者一些常用...[詳情]

安全配置方面,這臺(tái)頂配車型配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像,分辨率很高,顯示圖像也很清晰,而且還配備了隨車轉(zhuǎn)向的影像,在車輛并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)可以觀察兩側(cè)的情...[詳情]

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進(jìn)入車系頁乘風(fēng)破浪 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞全新嘉華

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新嘉華和廣汽豐田賽那一樣,都是引入的美規(guī)版車型,所以在車身尺寸方面自然不用擔(dān)心,絕對(duì)夠大,氣場(chǎng)夠足。而在設(shè)計(jì)方面,全新嘉華則采用了比較保守的常規(guī)造型,方正規(guī)整的車身...[詳情]

如果僅憑內(nèi)飾設(shè)計(jì),很難察覺這是一款MPV。與別克GL8以及本田奧德賽那種將擋桿集成在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不同,全新嘉華全然一副轎車內(nèi)飾的模樣,功能布局清晰合理。雙聯(lián)屏、木紋飾板、皮質(zhì)包裹以及縫...[詳情]

MPV車型的動(dòng)力一般都是夠用就行,但這個(gè)夠用與一般家用車的定義還不太一樣,簡(jiǎn)單來說就是不需要多激進(jìn),但底氣一定要足,尤其是面對(duì)7人滿載的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)一通吼,車就是不走,這么多人看著...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間兩拳,橫向空間寬裕。儲(chǔ)物空間方面,儲(chǔ)物槽數(shù)量雖然對(duì)于一臺(tái)MPV車型來說有些偏少,但其實(shí)并不會(huì)過多影響日常用車體驗(yàn),一些隨身物品也都能找到安身之...[詳情]

此次試駕的頂配車型配備了全面的主/被動(dòng)安全功能,除了常規(guī)的前排正向氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣簾以外,還提供了罕見的膝部氣囊。而在輔助駕駛方面,如車道保持輔助、車道偏離預(yù)警...[詳情]

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進(jìn)入車系頁不甘中庸之名 試駕北京現(xiàn)代全新一代名圖

全新一代名圖的外觀設(shè)計(jì)雖談不上驚艷,但絕對(duì)有著讓你過目不忘的資本。其采用了北京現(xiàn)代最新的簡(jiǎn)約格調(diào)設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過豐富曲面和簡(jiǎn)潔的線條,打造出不俗的時(shí)尚與優(yōu)雅氣息,巧妙擺脫了中庸的形...[詳情]

全新一代名圖的內(nèi)飾也是煥然一新,徹底擺脫了老款車型的陳舊感。全新泛湖新境WIDESPREAD LAKE設(shè)計(jì)理念,彰顯出沉靜深邃的視覺感官體驗(yàn)。中控臺(tái)貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)一步拉伸了空...[詳情]

全新一代名圖提供了兩套動(dòng)力總成,除了熟悉的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外,老款車型上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)被全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所替代,也就是此次試駕車上所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。其采用了...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間一拳兩指,橫向與縱向空間充裕,乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面,儲(chǔ)物槽數(shù)量和容積均表現(xiàn)不錯(cuò),前車門板儲(chǔ)物槽預(yù)留了杯架位,前排杯架還采用了折疊式設(shè)計(jì),...[詳情]

全新一代名圖配備了非常全面的主/被動(dòng)安全配置,除了常見的功能外,還提供了后排側(cè)氣囊以及車側(cè)盲區(qū)影像等功能。其中車側(cè)盲區(qū)影像功能在行駛過程中可以在全液晶儀表中顯示,當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈操作...[詳情]

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進(jìn)入車系頁外在奔放 內(nèi)在不凡 試駕起亞智跑Ace

雖然智跑Ace在外觀設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款車型有著巨大區(qū)分,但它并非換代車型,而是屬于中期改款車型。[詳情]

相比于外觀,內(nèi)飾的變化可謂翻天覆地,全新打造的駕駛座艙看起來更加年輕,非對(duì)稱式的中控臺(tái)還采用雙色處理,在黑色主體基調(diào)襯托之下,中控臺(tái)上的橙色皮革裝飾,視覺效果非常突出,為內(nèi)飾增添...[詳情]

動(dòng)力方面,試駕的這臺(tái)1.5T車型在一系列新技術(shù)的加持下,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了200馬力,相比K5凱酷提升了30馬力,動(dòng)力參數(shù)甚至超過了很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),峰值扭矩為253?!っ祝瑐?..[詳情]

乘坐空間方面,身高為165cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部大約還有兩拳左右的余量,頭部空間余量較大。[詳情]

在安全配置方面,智跑Ace除了我們常見的幾項(xiàng)配置之外,它還配備了HDA駕駛輔助系統(tǒng)和車側(cè)盲區(qū)影像。[詳情]

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