外觀方面，極光L依然采用路虎經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，中網(wǎng)面積相比此前增加30%，視覺效果與攬勝星脈頗為相似，十分大氣。新車全系標(biāo)配R-DYNAMIC套件，營造出極強(qiáng)的運動感。車側(cè)部...[詳情]

極光L的內(nèi)飾設(shè)計和整體布局基本與標(biāo)軸版車型保持一致，對稱式中控臺簡約時尚，大量簡化物理按鍵營造出極強(qiáng)的科技感。方向盤更換為最新樣式，造型更具時尚感，另外多功能按鍵也改為了觸控+撥...[詳情]

極光L搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，動力系統(tǒng)與老款標(biāo)軸版車型保持一致。這套輕混系統(tǒng)在車速低于17km/h時可以將發(fā)動機(jī)完全關(guān)閉，采用皮帶傳動啟停/發(fā)電一體化電機(jī)，電池組位于主駕駛座...[詳情]

車內(nèi)空間方面，身高180cm的體驗者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部余量為三指左右，表現(xiàn)中規(guī)中矩。前門板儲物槽帶有空間劃分，另外開口也很大，拿取物品十分方便。中控臺下方設(shè)計有隱藏式儲物槽，...[詳情]

安全配置部分，極光L整體保持了較高水準(zhǔn)，表現(xiàn)令人滿意。主動安全方面無需贅述，主流的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別以及主動剎車一應(yīng)俱全，使用過程中的感受也比較...[詳情]

外觀方面，新款英朗依舊延續(xù)了別克家族的經(jīng)典設(shè)計語言，整體造型圓潤飽滿，沒有任何明顯的棱角感。作為年度改款車型，2021款英朗取消了此前位于前包圍處的鍍鉻裝飾條，而前臉精致感也因此...[詳情]

2021款英朗內(nèi)飾依舊延續(xù)了別克家族經(jīng)典的環(huán)抱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，雖然中控臺受限于成本控制采用了大面積的硬塑料材質(zhì)，但好在做工還算扎實，接縫處及邊角區(qū)域的處理都很不錯。除黑色飾板外，中控臺中...[詳情]

2021款別克英朗對于動力系統(tǒng)進(jìn)行了全面調(diào)整，不僅回歸1.5L四缸發(fā)動機(jī)，而且針對1.3T發(fā)動機(jī)還加裝了一套48V輕混動系統(tǒng)。試駕車型為1.3T+48V輕混版本，其中1.3T發(fā)動機(jī)最大功...[詳情]

體驗者身高為185cm，前排坐好后頭部還有一拳余量，表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排儲物方面，門板儲物槽開口很大，而且內(nèi)部還進(jìn)行了空間劃分，實用性較強(qiáng)。車門拉手為封底設(shè)計，可以穩(wěn)妥的放下一個手機(jī)。...[詳情]

安全配置方面，英朗的表現(xiàn)中規(guī)中矩。雖然缺少主動安全系統(tǒng)，但被動安全配置還算豐富，帶有前排側(cè)氣囊以及胎壓顯示功能。除此之外，其配備的后側(cè)駐車?yán)走_(dá)、倒車影像以及上坡輔助功能，也基本能...[詳情]