四驅(qū)、空懸、進(jìn)口、ABB、空間大、動力猛

外觀個性十足，霸氣，狂野，新款發(fā)動機(jī)蓋上的肌肉線條設(shè)計得不錯很霸氣，大燈立體感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向燈被 設(shè)計在里面很個性哦！新款比起老款要大氣和順眼多了。操作 換擋平順，底盤扎實，通過性強(qiáng)，懸掛不錯，有一定越野能力，過彎側(cè)傾略微明顯，配合ESP可以達(dá)到精確入彎車身不是很甩，操控還是很靈敏的。

個人感覺新款的攬勝運(yùn)動版沒有我的這款好看。新款看著有點像大號的極光。少了些路虎在人們腦海里的那種敦厚剛毅，由于它獨特的外觀在路上的回頭率超級高。作為一輛SUV，內(nèi)飾做到這樣也很不錯了，干凈簡潔又不失內(nèi)涵。動力表現(xiàn)只能用完美這兩字形容，無論是高速還是國道。超車非常省力、輸出非?？?，不拖泥帶水。操控也非常好，能夠免疫各種疑難雜路，雖然還有進(jìn)行真正的越野，但想必它的表現(xiàn)絕對不俗?？赡艽蟛糠秩烁杏X一輛路虎耗油在10個左右可信度很低，但是它真的做到了，在高速上我開過7.9，真的很讓我感覺不可思議。動力和油耗太讓人滿意了。

見過這車的朋友都知道這車的外形真的沒得說，不管是端莊的外觀和車身的流線型都搭配的很好。這車的內(nèi)飾還是不錯的，色調(diào)的搭配都很好，座椅都是真皮電動可加熱的設(shè)計的很人性化，而且音響設(shè)備也很給力。這款車的空間自然就很讓人滿意的，見過的人都說很贊，最主要的還是拉人載物比較多啦，而且讓人在里面不拘束。舒適性也是非常好的，開過這車的朋友都說很舒服，方向盤的位置和寬闊的視野還有正副駕駛的扶手搭配的都很合理，非常舒適。柴油版的本來就比汽油的動力足，而且轉(zhuǎn)速也低了沒有那么大的噪音，這點確實不錯，日常來個“上山下鄉(xiāng)”，走個夜路都能信手拈來，毫不費力，而且油耗表現(xiàn)也很不錯，比較激烈的駕駛平均百公里也就10個油上下，比汽油版要省油得多。

大氣硬朗有男人味！紅色很少，更顯年輕、運(yùn)動，富有激情。車內(nèi)空間較大，無論是乘坐空間還是尾箱都夠用了！開車的時候右手放在扶手箱上面很舒服，很多時候完全可以一只手打方向。扶手箱里頭有個取電口，右邊有個預(yù)留的半圓槽，這是個人性化的設(shè)計，從這里給手機(jī)或行車記錄儀取電，完全可以蓋上扶手箱蓋子，而且是熄火狀態(tài)也供電的，完全不影響美觀！力絕對無需擔(dān)心！在ECO模式下（默認(rèn)開啟）初段有一點軟，畢竟這是自重近兩噸半的車，中段加速輕快，過了時速35就比較明顯了，四檔后提速很明顯，時速到70后基本已到8檔，沒感覺速度就到120了，再加速仍然有力。關(guān)閉ECO模式進(jìn)入正常動力狀態(tài)，起步及初段123檔感覺提速快多了，不肉，車變得敏捷多了，可謂是節(jié)油動力兩不誤。