內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，儀表臺(tái)美觀大方，且為軟塑料材質(zhì)，手感舒服；最最主要的是新車內(nèi)基本沒(méi)有那種新車常有的難聞的塑料味道，從這一點(diǎn)也能反映出內(nèi)飾材料不是一般的廉價(jià)貨。空間表現(xiàn)也是相當(dāng)出色，駕駛席空間寬敞，我1.78m頭部離車頂還有一拳多距離，第二排空間夠大且可以前后移動(dòng)，若是乘客不胖的話可以輕松坐四個(gè)人；第三排空間坐2大人也很輕松。說(shuō)到底油耗是最滿意的，也是我選擇2.2t柴油版的最根本原因，高速平均油耗7個(gè)左右，說(shuō)實(shí)話比很多小轎車都省油，盤地頭的話油耗基本沒(méi)超過(guò)8.2個(gè)。

2.2T的動(dòng)力可想而知一定很給力，起步提速很快，剎車干凈利索，高速行車很穩(wěn)還有很強(qiáng)的推背感，應(yīng)付山路沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。

坐姿高，視野開闊；操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾很小；路感清晰，減震系統(tǒng)較好；方向盤比較輕，指向比較精準(zhǔn)。

修長(zhǎng)的身軀，處處展現(xiàn)出美式肌肉型男的風(fēng)范。前臉的十字架設(shè)計(jì)是道奇系列的標(biāo)志之一，沉穩(wěn)中彰顯霸氣！內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料雖說(shuō)不上精致，但絕對(duì)配的上其將近30萬(wàn)的身價(jià)?？臻g設(shè)計(jì)是酷威的一大亮點(diǎn)。遍布車內(nèi)的儲(chǔ)物盒一定會(huì)給你帶來(lái)出其不意的驚喜。第二排腳下盡然設(shè)計(jì)有兩個(gè)可以放下啤酒和冰塊的儲(chǔ)物箱；副駕駛坐墊下面也有私密空間哦！第三排不坐人的時(shí)候，可以完全平躺下來(lái)，后備箱空間就超級(jí)夠意思了，放上四五個(gè)普通大小的旅行箱簡(jiǎn)直是小菜一碟。不買汽油版就是因?yàn)樘崴偃?，柴油版買回來(lái)以后，在高速上總是不經(jīng)意就突破120邁，總體來(lái)說(shuō)，渦輪開始介入后升檔轉(zhuǎn)速就下來(lái)了，50邁以上給油就提速。

我本人以實(shí)用性為主，外觀過(guò)的去就行，所以我覺得還行，內(nèi)部空間非常寬敞，完全符合我的要求，坐姿高，視野好，長(zhǎng)途下來(lái)，開小車?yán)鄣暮?，開路帝完全沒(méi)那個(gè)現(xiàn)象。動(dòng)力充沛起步略有遲鈍感，這也是渦輪增壓的通病，不過(guò)轉(zhuǎn)速一到1500轉(zhuǎn)，速度穩(wěn)定后，油門稍微給點(diǎn)，推背感馬上來(lái)了。初步試驗(yàn)過(guò)，120公里/小時(shí)以上，并沒(méi)有出現(xiàn)有人說(shuō)的加油不提速的現(xiàn)象。2噸多的車油耗在10個(gè)左右。一般市區(qū)10--11升左右，高速8個(gè)左右。駕駛技術(shù)優(yōu)秀和路況好的話，也可以跑出百公里7個(gè)油，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。