外觀雖然少了朗動的運(yùn)動風(fēng)，但是卻多了一份大氣尊貴的感覺，前臉霸氣側(cè)露，屁屁性感厚重，再加上我選擇的絲綢金，低調(diào)中又不失奢華的感覺，內(nèi)飾總體來說中規(guī)中矩，儀表盤的設(shè)計(jì)沒有運(yùn)動風(fēng)的感覺，但是也算是大氣?？臻g真的沒的說，4710的長度外加2770的軸距，總體來說，一個字“寬敞”。動力方面圖圖表現(xiàn)的還是很好的，1.8的手自一體變速器，在起步和超車的時(shí)候那個FEEL倍爽！對于行駛過程中的風(fēng)燥，胎噪，還有異響，或許是我太大意了，沒有什么感覺。對于天窗及其他部位的異響，沒有。希望一直沒有才好。

外觀是典型的轎跑風(fēng)格，符合我一直以來對轎車的鐘愛，那種貼著地面飛速行駛的感覺，就像速度與激情一樣拉風(fēng)?？臻g就不需要我來多說了，雖然車身只有4.84米，軸距只是2.79米的中級車，車廂的前后可以完全跟大眾的Passt或者邁騰不分上下了，這點(diǎn)值得我肯定。身高1.75米的我，在前排調(diào)試到開車最佳距離時(shí)，后排的人完全可以翹個二郎腿了。因?yàn)橹伴_過朋友的起亞K5(LUX2.0)這款車，使用的液壓助力的，方向盤感覺有些重，但是我的小五是采用的電子助力方向盤，手感很輕，但是當(dāng)提速以后，隨速就能感覺逐漸加重，在路面的指向上也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，可以說是指哪打哪！

很大一部分因?yàn)橥庥^購買的，時(shí)尚，沉穩(wěn)，有一種優(yōu)雅的美，相當(dāng)贊！內(nèi)飾是個人非常喜歡的黑色風(fēng)格，給人一種科技美感?？臻g沒的說，因?yàn)楸救艘恢背洚?dāng)司機(jī)的角色，所以沒能很好的體驗(yàn)一下后排，有一次舅舅開我車的時(shí)候的特意自己坐了一下，那叫一寬敞，之前聽人說索九“傳承”了BMW的血液，雖然夸張了點(diǎn)，不過現(xiàn)代的進(jìn)步還是有目共睹的。動力方面，1500轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉，所以就不要期待過紅綠燈甩給別人后尾燈了，不過只要渦輪介入之后，動力相當(dāng)給人信心，這點(diǎn)還是很令人滿意的。全包圍的運(yùn)動真皮打孔前排座椅簡直太舒服了，軟硬適中，后排空間相當(dāng)大，乘坐感受出色。

外觀那是非常時(shí)尚漂亮的，是我見過的外觀最時(shí)尚靚麗的車，前臉、腰線、后臀 都有自己獨(dú)特的線條美，花瓣造型輪轂，爽心悅目！內(nèi)飾設(shè)計(jì)極富科技感，線條感很強(qiáng)，與外在線條美完美呼應(yīng)！中控DVD導(dǎo)航，倒車影像，防炫目后視鏡，座椅加熱，打孔真皮座椅，顏色搭配合理、美觀。空間也很大，無論前排還是后排，空間絕對夠用，座椅寬大，厚實(shí)，前頭枕前后可調(diào)，前座椅加熱。后排座椅非常舒服，像個大沙發(fā)，打孔真皮座椅，中間扶手質(zhì)量上乘，特別厚道；后排中間沒有大眾車那種突起，使得中間乘客的腿部空間很舒適。油耗表現(xiàn)也比較突出，磨合期綜合百公里在9.3個油上下，首保后不到9個油，在2.4L的車型中感覺算是省油的。

外觀非常漂亮，所謂的“流體雕塑”不是蓋的。不過買它就為了空間和舒適，這兩項(xiàng)表現(xiàn)還是很滿意的，空間非常寬敞在后排蹺二郎腿都不成問題，乘坐也非常舒適。有好表現(xiàn)雖不是顯山露水但不算費(fèi)油，百公里9個左右，可以接受。