外觀新穎，比起上一代的索納塔8年前了不少，也比它更加運(yùn)動(dòng)了，整體外觀設(shè)計(jì)拉風(fēng)，大燈犀利炯炯有神，車身線條非常的優(yōu)美。前排腿部空間和頭部空間都非常寬裕，在前排調(diào)好最佳位置時(shí)，后排空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，后排兩側(cè)座位可以蹺二郎腿。坐進(jìn)車內(nèi)，座椅比較柔軟，包裹性強(qiáng)，座椅電動(dòng)多方向調(diào)節(jié)，很是方便，座椅調(diào)好視野非常廣闊，看的遠(yuǎn)，做工用料不錯(cuò)，接縫處處理的好，后座的座椅很厚實(shí)，坐上去更加能感覺到，像大沙發(fā)一樣舒適。

外觀就不用多說，亮點(diǎn)很多，感覺還是窩蜂網(wǎng)的中網(wǎng)好看，轎跑風(fēng)格很突出，迷住很多外觀控。選車時(shí)基本把所有號(hào)稱空間大的同級(jí)車都試過，毫無疑問索9是最大的，比SUV都要大，特別是后排地面接近平整，空間利用率非常高，后排坐三個(gè)大人一個(gè)小孩還不算擠，后排即使躺著坐也還很寬松。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也很到位。后備箱超過500L，畢竟是轎車不能要求再多了吧。動(dòng)力方面，稍微深踩一點(diǎn)油門，動(dòng)力響應(yīng)得非常迅速直接，而且速度起來得很平順完全感受不到有渦輪的介入，提速非常迅速，不過剛起步時(shí)有點(diǎn)遲緩。座椅舒適性完全能達(dá)到一流水平，包裹性很強(qiáng)，調(diào)整的角度非常合適，沙發(fā)坐著也挺好的。

外觀是九妹最大的亮點(diǎn)，流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，再加上犀利的輪轂。給人就是會(huì)喜歡上她的感覺。空間就不多說了，本人175cm，坐在前排調(diào)好座位后，再去后排坐著都非常寬敞，空間那是相當(dāng)?shù)拇笱?，家用商?wù)絕對(duì)足夠。動(dòng)力方面，對(duì)于小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，初段加速有些遲緩，但是1500rpm后還是相當(dāng)給力的，在高速上行駛的時(shí)候動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)某渑娴?，可以說隨叫隨到。座椅舒適速度也非常令人滿意，大空間在這方面功不可沒。

外觀設(shè)計(jì)真的很滿意，車身的流線感很棒，整體的外觀也很漂亮，尤其那頂配的大腳我甚是喜愛，大愛大輪子的車，無論轎車還是SUV。內(nèi)飾從視覺效果上來看真心很滿意，配置也比較豐富。車內(nèi)乘坐一點(diǎn)問題沒有，空間真的很大，有了B級(jí)車的感覺，車內(nèi)配置的小儲(chǔ)物的空間很多，后備箱真的很贊，也很理想。

外觀回頭率很高，全景天窗絕對(duì)是亮點(diǎn)，從樓上看K4，整個(gè)搭配很前衛(wèi)，也很有吸引力，前臉的進(jìn)氣格柵感覺比K5好看得多，該車型雙孔鍍鉻排氣管也很有好看，和整車搭配起來很協(xié)調(diào)。內(nèi)飾做工實(shí)在，用料柔軟，中控大氣，很有檔次。不管是中控臺(tái)，還是車門結(jié)構(gòu)，還是扶手用料，質(zhì)感能說明一切問題。畢竟這個(gè)價(jià)位的車子，很多是沒有這種待遇的。車內(nèi)空間值得肯定，后排空間比邁銳寶略大。前排就不用說了，絕對(duì)寬敞。后備箱也不小，夠日常使用了。本人一米八，座椅稍微調(diào)整一下，不會(huì)像朗逸速騰那樣頭發(fā)老蹭車頂。再說一下配置方面，有倒車影像、有真皮座椅、中控操作便捷，隔絕性價(jià)比挺高的。