外觀上看個(gè)人覺(jué)得有優(yōu)于同級(jí)的趨勢(shì)，感覺(jué)氣場(chǎng)絲毫不輸給攬勝。犀利的日間行車燈和霸氣的中網(wǎng)柵格，尾部方正頗有氣勢(shì)。內(nèi)飾以簡(jiǎn)約風(fēng)為主打，ZF的A8同款檔把很顯檔次頗有低調(diào)中的奢華感，四道門均有部分真皮包裹。乘坐上座椅舒適高，配備空氣懸掛過(guò)坑包裹強(qiáng)，座椅通風(fēng)在夏天很實(shí)用，除了上述對(duì)車的滿意外還極具性價(jià)比，確實(shí)很打動(dòng)我。空間表現(xiàn)也值得稱道，2915mm的軸距還是挺不錯(cuò)的，前排調(diào)到合適后，后排坐三人也不算不擠，后備箱還有一個(gè)實(shí)用的可以抽拉的墊子。后排坐3人感覺(jué)也不是那么擁擠，同級(jí)別屬于中上水準(zhǔn)。3.0T 243匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)悍的570扭矩配備ZF8速經(jīng)濟(jì)耐用，動(dòng)力隨叫隨到，急加速不用憂心。個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力可以媲美5.7L的那款汽油大切。

空間絕對(duì)是亮點(diǎn),本人174第三排毫無(wú)壓力！就是座椅一排比一排短！第二排看著空間很大,往前移動(dòng)5公分，坐7個(gè)成年人去跑長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題的！平時(shí)第三排不坐人平放的情況下后備箱真的很巨大，可以拉貨了！動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意，將近200馬力變速箱調(diào)教的也相當(dāng)平順！深踩油門連降兩檔轉(zhuǎn)速猛飆還是很有推背感的！2.2T柴油果然沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在顯示百公里平均8.8個(gè)油！簡(jiǎn)直就是驚喜！而且柴油每升比汽油便宜好幾毛錢，算下來(lái)1個(gè)月省個(gè)千把塊錢沒(méi)問(wèn)題！買的時(shí)候都說(shuō)省油我的底線其實(shí)10個(gè)油就很高興了！我這人開(kāi)啥車在路上就沒(méi)有1公里說(shuō)是為了省點(diǎn)油而少給一腳油門的，能地板油就不會(huì)踩到一半！所以真是服了格銳的油耗了了！

空間絕對(duì)是亮點(diǎn),本人174第三排毫無(wú)壓力！就是座椅一排比一排短！第二排看著空間很大,坐上去很舒服，而且可以往前移動(dòng)，坐7個(gè)成年人去跑長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題的！平時(shí)第三排不坐人平放的情況下后備箱真的很巨大，可以拉貨了！動(dòng)力感覺(jué)很好，將近200馬力變速箱調(diào)教的也相當(dāng)平順！深踩油門連降兩檔轉(zhuǎn)速猛飆還是很有推背感的！2.2T柴油果然沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在顯示百公里平均8.8個(gè)油！簡(jiǎn)直就是驚喜！而且柴油每升比汽油便宜好幾毛錢，算下來(lái)1個(gè)月省個(gè)千把塊錢沒(méi)問(wèn)題！買的時(shí)候都說(shuō)省油我的底線其實(shí)10個(gè)油就很高興了！

外觀不算驚艷，但相當(dāng)耐看?？臻g夠大， 我以前的特拉卡空間就夠大了，這車比我以前的還寬9公分，提車1個(gè)星期才適應(yīng)過(guò)來(lái)，太贊了。3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要你舍得往下踩動(dòng)力相當(dāng)威猛，源源不斷的動(dòng)力讓你信心十足。

最突出的優(yōu)點(diǎn)就是空間真的非常大，前兩排座什么身材的人都沒(méi)有壓力，本人買的是7座版本，第三排完全不是擺設(shè)，身材中等的人做進(jìn)去沒(méi)有壓力。全景大天窗菜館很出色，真皮座椅比較柔軟。柴油機(jī)比較省油的優(yōu)點(diǎn)也得到了發(fā)揚(yáng)。