- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
綜合實(shí)力非常棒
- 優(yōu)點(diǎn)
綜合實(shí)力非常棒，動(dòng)力水平相當(dāng)可以，線性平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，幾乎沒(méi)有什么不適應(yīng)的地方。車內(nèi)的用料和配置厚道，尤其是30英寸的中控屏幕看上去很有視覺(jué)沖擊力，分辨率也達(dá)到了6k級(jí)別，別克e5真心是很不錯(cuò)的選擇了。
- 缺點(diǎn)
顏值不是很高，智能化配置上不算強(qiáng)，車機(jī)UI設(shè)計(jì)沒(méi)有什么高級(jí)感，而且尤其是儀表顯示內(nèi)容有些復(fù)雜。
- 總結(jié)
前臉給人的感覺(jué)就比較突兀一些，尤其是這個(gè)車燈的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)還是有些別扭的，總之和現(xiàn)在這些主流的純電動(dòng)SUV比起來(lái)，我覺(jué)得這臺(tái)車子的顏值也算不上太高。
- 2023-08-09 10:05
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超高的辨識(shí)度
- 優(yōu)點(diǎn)
首先我覺(jué)得最吸引我的是它超高的辨識(shí)度，風(fēng)格設(shè)計(jì)頗具新意可言，舒適性方面還很優(yōu)秀，靜謐的駕乘環(huán)境值得夸贊，隔音效果是很強(qiáng)的，座椅還很貼合身體，坐著柔軟舒適，像是坐家里沙發(fā)的感覺(jué)，空調(diào)控溫還很給力，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，并且可以分區(qū)控制。
- 缺點(diǎn)
如果要說(shuō)不滿意的話，我覺(jué)得價(jià)格稍高了些，當(dāng)時(shí)沒(méi)給啥優(yōu)惠力度，估計(jì)是新車剛上不久的原因吧。
- 總結(jié)
車內(nèi)還配置了尺寸、數(shù)量可觀的儲(chǔ)物格，不管是平時(shí)放置小物品還是周末出游裝些大的行李物品，這樣的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都是完全夠用的。
- 2023-08-08 09:49
史上速度最快的“野馬”
- 優(yōu)點(diǎn)
福特電馬絕對(duì)是史上速度最快的“野馬”，雙電機(jī)四驅(qū)版本性能直接拉滿，運(yùn)動(dòng)模式全油門加速推背感超強(qiáng)，非常刺激。
- 缺點(diǎn)
超強(qiáng)性能帶來(lái)的弊端就是電耗過(guò)高，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，耗電太快了。續(xù)航的話冬天也就能跑300公里左右，跟標(biāo)定的相差有些懸殊。
- 總結(jié)
電馬整體造型比較時(shí)尚動(dòng)感，性能是最滿意的地方，另外配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，像L2級(jí)輔助駕駛、15.5英寸中控屏、座椅加熱、后視鏡加熱、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)這些實(shí)用功能都是標(biāo)配，比較厚道。
- 2023-08-03 10:10
續(xù)航給力，乘坐舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
廠家標(biāo)定續(xù)航400km，滿電狀態(tài)下可以跑390km左右，還是比較精準(zhǔn)的，一周充一次到兩次電基本夠用了。后排地板純平設(shè)計(jì)，乘坐舒適度有保障，空間也比較大。
- 缺點(diǎn)
卡片鑰匙不太好用，反應(yīng)遲鈍，還不如傳統(tǒng)的遙控鑰匙。
- 總結(jié)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和底盤質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，一看就是大廠調(diào)校的水平。續(xù)航比較滿意，乘坐舒適性也達(dá)到預(yù)期。
- 2023-07-26 11:24
京公網(wǎng)安備：