滿載開空調(diào)一點也感覺不出來，不像小排量燃油車有明顯的動力衰減。動力感覺比1.5T發(fā)動機還猛，而且沒有發(fā)動機噪音，很安靜。

動力調(diào)校不是那種激進的風格，整體輸出比較平順，而且動力銜接也比較到位，整體駕駛感受非常輕松愜意，適合家用。

電動車的優(yōu)勢自然是空間，bZ3的座椅造型比較規(guī)整，車內(nèi)布局合理，第二排腿部空間相當寬敞。另外車子的整體設計也比較前衛(wèi)，尤其是異形的方向盤，很有特色。

最好的是操控，以前只是聽說，真正開起來的時候能感受到完全不同的感覺，指向性很好，指哪打哪，而且它車身比較短，很好開，魂動紅的漆面真的太好看了，有那種豪車的高級感，底盤質(zhì)感很好，很有厚實感，隔音也不錯。

節(jié)能方面超級滿意，自從換了這車以后，節(jié)省了不少開銷，其次話，價格也挺合適，合資車檔次不錯，二十多萬還挺合適，我也挺滿意的。