鉑智3X 520Pro智駕版最吸引人的是其超大的后排空間和實用的"大床模式"，激光雷達智駕系統(tǒng)在同價位中優(yōu)勢明顯。續(xù)航表現(xiàn)不錯，智駕模式下電耗僅12kWh/100km。相比競品，這款車在智駕配置和價格上找到了很好的平衡點，特別是豐田品牌加持讓人更放心。

造型比較前衛(wèi)，屬于耐看的那種。車內(nèi)空間比較好，儲物設(shè)計人性化，座椅也比較舒服，家里4個人乘坐剛剛好。整車操控不像以前的那些家用日系車，比較有韌勁兒，動力來的也比較直接，不是那種猛，是很絲滑。

一款豐田做的純電SUV，定位很明確，就是主攻家用代步車市場，空間很寬敞，價格足夠低，還有國內(nèi)消費者喜歡的那些配置。電動車的駕駛感受其實都差別不大，加速很平順，松開加速踏板之后也沒有明顯的拖拽感，基本接近燃油車的表現(xiàn)。支持快充，補能很方便，電池也讓人比較放心。

日產(chǎn)是較早進入純電動領(lǐng)域的車企，擁有充足的技術(shù)儲備，東風日產(chǎn)N7是一輛按照國內(nèi)消費者需求打造的車型，空間非常寬敞，座椅也很舒服，動力調(diào)校是偏向家用車風格，非常的平順、暢快，不追求推背感，但想要迅速提速也非常輕松。底盤質(zhì)感很不錯，整體感很強。

1、顏值高，日產(chǎn)N7的外觀一點都不像傳統(tǒng)合資品牌，整個外觀十分前衛(wèi)，尤其是大燈，辨識度極高。2、座椅軟，這也一直是日產(chǎn)的優(yōu)勢，第二排座椅非常柔軟，坐上去竟然還有塌陷感。3、性價比，即便是頂配，也才十多萬，太合適了。