- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
外觀拉風(fēng)動(dòng)力超贊
- 優(yōu)點(diǎn)
Model S 的外觀科技感十足，很驚艷而且吸引眼球，整體空間寬敞舒適，后排略顯不足，動(dòng)力 因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)反饋直接給輪胎，所以瞬間滿扭矩 很帥
- 缺點(diǎn)
后排不舒服，座椅太直
- 總結(jié)
前排充裕，后排沒法坐人，只適合安裝兒童安全座椅，后備箱超級(jí)大，前備箱很實(shí)用 動(dòng)力 非常棒，汽油車無(wú)法比擬的低速超高扭矩快感 操控 很一般，車太重了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很吃力 油耗 非常省，電費(fèi)算下來(lái)大約相當(dāng)于1.5L汽油的油耗 舒適性 比較好，奔馳的懸掛和調(diào)教還是很有水平的
- 2016-11-15 08:26
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動(dòng)力強(qiáng)操控出色
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀嘛,這方面太過主觀多加點(diǎn)評(píng)也沒多大意義,但是開在路上其他車主和路邊行人看到Model S的反應(yīng)已經(jīng)很說(shuō)明她是有多拉風(fēng),多酷炫了。同理外觀,對(duì)于內(nèi)飾的美與丑,高端與低廉這些每個(gè)人的看法都不一樣.比如我,就從沒覺得Model S的內(nèi)飾可以用簡(jiǎn)陋或粗糙來(lái)修飾。我的車型為P85D,官方數(shù)據(jù)0-100的百公里加速時(shí)間為3.3秒.那急加速的體驗(yàn)是只有特斯拉才可以帶給你的!那是一種會(huì)讓你為之瘋狂的前所未有的加速體驗(yàn)。除了獨(dú)一無(wú)二的超強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)的極致加速體驗(yàn),Model S的操控和安全性也同樣可圈可點(diǎn),而這一切都得益于通過高強(qiáng)度硼鋼加固的輕質(zhì)鋁制車身和遍布整個(gè)底盤的電池組。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾的做工的確是特斯拉還需繼續(xù)努力提升的領(lǐng)域，不過只是相比于他的出色性能，內(nèi)飾是有提升空間的。
- 總結(jié)
空間大，駕乘舒適，加速更是超跑級(jí)別，而且由于重心低，操控性是常規(guī)汽油車型所無(wú)法比擬的，整體上那說(shuō)非常強(qiáng)悍。
- 2016-07-20 11:04
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