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- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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我和我心愛的小Y
- 優(yōu)點
1:特斯拉model y的駕駛感受，讓我感覺和以前傳統(tǒng)的油車不是一個時代的產(chǎn)物。2:從經(jīng)濟方面來說也是特別的省錢。 3:空間也非常大，還有露營模式。
- 缺點
1，內(nèi)飾真的是毛坯房，我買完車之后自己還買了好多的配件。
- 總結(jié)
特斯拉性價比對比傳統(tǒng)燃油車來說，性價比非常高，因為能節(jié)省不少的油費和后期保養(yǎng)費用。 但是對比其他國產(chǎn)新能源的汽車來說，性價比不是很高。因為現(xiàn)在國產(chǎn)車也太卷了，配置，價格都完全碾壓特斯拉。
- 2024-05-15 09:11
非常不錯的選擇
- 優(yōu)點
不得不說，特斯拉就是攪動全球汽車市場格局的一個品牌，在新能源領(lǐng)域，它不僅起步早，而且產(chǎn)品也確實好?！懊?”就是很好的例子，全球賣得都好，這就很說明問題了。這次換代，外觀設(shè)計我覺著更好看了，而且無論駕駛質(zhì)感還是續(xù)航，表現(xiàn)也都不錯。
- 缺點
屏幕換擋，至今我也依然適應(yīng)不了...好別扭，多少有點教育用戶了。
- 總結(jié)
喜歡就買，不喜歡就過，這東西，沒必要爭來爭去。好不好的，看看銷量就知道了，事情總要遵循客觀規(guī)律，既然賣得好，那就勢必有它的道理。
- 2024-04-12 09:27
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