- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
個(gè)性優(yōu)雅的西裝紳士
- 優(yōu)點(diǎn)
捷尼賽思G80給人的感覺(jué)不是那種外表張揚(yáng)的類(lèi)型,但也有自己的個(gè)性,整車(chē)氣質(zhì)非常優(yōu)雅,比例修長(zhǎng),看上去十分穩(wěn)重。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)須擔(dān)心,起步加速都沒(méi)有延遲,換擋也比較干脆利落。
- 缺點(diǎn)
車(chē)機(jī)自帶的導(dǎo)航路線選擇有點(diǎn)少,而且設(shè)置起來(lái)也比較復(fù)雜,不太好用。后排中間凸起太高,坐兩個(gè)人更合適,三個(gè)人太擠了。
- 總結(jié)
駕駛感受談不上多么出色,但隔音效果不錯(cuò),應(yīng)該是下了功夫的。懸架韌性還可以,但柔軟度比較一般,后排有點(diǎn)顛。
- 2024-01-09 10:55
很喜歡這樣的中大型車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
可能有人會(huì)說(shuō)我這個(gè)女生開(kāi)這么大的車(chē)會(huì)不會(huì)有點(diǎn)不協(xié)調(diào),但是我想說(shuō)我個(gè)人確實(shí)很喜歡這樣的中大型車(chē)。不管是從外觀氣質(zhì)還是空間方面這款車(chē)挺符合我的審美要求的,后面我再細(xì)說(shuō)它的各種優(yōu)點(diǎn)。最滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)所帶給我的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,顏值高,空間非常大,所帶來(lái)的乘坐舒適性同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。內(nèi)部的科技性配置非常高,更多的也是融入到了駕駛之中,實(shí)用性很強(qiáng)。平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi),男友偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)。
- 缺點(diǎn)
提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有很久,目前還沒(méi)有遇到什么不喜歡的點(diǎn)。就和人談戀愛(ài)一樣,現(xiàn)在和這車(chē)還處在熱戀期,等到了冷靜期后再看看吧。不過(guò)對(duì)車(chē)身顏色很可惜,記得很早的時(shí)候,極氪還是有紅色還是暗紫色的好像,猶猶豫豫,就錯(cuò)過(guò)了。后面有時(shí)間去貼個(gè)膜,狠狠造作。
- 總結(jié)
車(chē)內(nèi)的靜謐性很好,通過(guò)性也非常不錯(cuò),給我的駕駛體驗(yàn)也比較好。
- 2023-12-15 09:33
加速有力,高速很穩(wěn)
- 優(yōu)點(diǎn)
滿意,不是街車(chē)啥的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上8at,高速一點(diǎn)不虛,舍得給油超車(chē)很容易,路感反饋清晰,就連柏油路上的細(xì)縫也能反饋,過(guò)坑時(shí)的震動(dòng)很韌很干脆,基本沒(méi)有多余的震動(dòng)。
- 缺點(diǎn)
車(chē)機(jī)自帶的百度,百度真心用不慣,想著給Carlife改成CarPlay。
- 總結(jié)
加速有力,剎車(chē)隨叫隨到,油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋也很到位,高速很穩(wěn),有時(shí)候不知不覺(jué)就時(shí)速120了。
- 2023-11-27 10:41
一切都如自己滿意
- 優(yōu)點(diǎn)
一切都如自己滿意,沒(méi)啥可說(shuō)的,車(chē)子得外觀質(zhì)量方面,真的不在說(shuō)什么,在路上的時(shí)候也不是街車(chē)啥的,早些年韓系車(chē)帶給人的感覺(jué)雖然皮實(shí)耐用,但也伴隨著動(dòng)力肉,剎車(chē)軟,底盤(pán)飄的問(wèn)題,給很多人感覺(jué)韓系的檔次很低,但整車(chē)進(jìn)口的g70給我的感覺(jué)卻顛覆了上述認(rèn)知。2.0t245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配上摩比斯的8at,這套動(dòng)力在市區(qū)行駛綽綽有余,高速上也一點(diǎn)不虛,舍得給油超車(chē)很容易,自家8at變速箱雖然不如zf和愛(ài)信的名氣大,但現(xiàn)代汽車(chē)在全球排第三的銷(xiāo)量也是質(zhì)量和口碑的保證;后驅(qū),優(yōu)秀的底盤(pán),再加上運(yùn)動(dòng)包里的電子調(diào)解懸掛和運(yùn)動(dòng)胎的加持,帶來(lái)的行駛質(zhì)感真的很棒(至少在同價(jià)位中),路感反饋清晰,就連柏油路上的細(xì)縫也能反饋,過(guò)坑時(shí)的震動(dòng)很韌很干脆,基本沒(méi)有多余的震動(dòng)。
- 缺點(diǎn)
最不滿意好像就是車(chē)機(jī)自帶的百度,百度真心用不慣,想著給Carlife改成CarPlay。
- 總結(jié)
加速有力,剎車(chē)隨叫隨到,油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋也很到位,高速很穩(wěn),有時(shí)候不知不覺(jué)就時(shí)速120了。
- 2023-11-15 10:25