新能源浪潮、行業(yè)內卷，現(xiàn)在就連很多傳統(tǒng)品牌都逐漸喪失了對于駕駛的樂趣，沒有冰箱、彩電、沙發(fā)的車，在當今就像“沒刮膩子”的毛坯房，但大家或許忘了，在100多年前，汽車是車啊，它就是用來開的。話說回來，如果你喜歡駕駛，40萬以內比較純粹的車，Giulia絕對算一個。

最開始是看《007無暇赴死》這個電影種草的，現(xiàn)在拔草了，總的來說衛(wèi)士110確實不錯，而且還比較保值，如果你也想考慮買個硬派又兼顧家用的SUV，它確實不錯。

我是第二輛沃爾沃。第一輛是S60，第6年制動失靈，當時在寧波什么瑞的4S店維修，說這車已過了質保，要自費，一共花了大概1萬5、6。我說過了質保就可以制動失靈？經過幾番周折廠家叫4S店免費維修，之前付的一萬多元退還。但這店以維修卡的形式退還，不能買輪胎什么的，只能保養(yǎng)用。天哪！至少要用10年卡內金額才能用完?。∵@車還能用10年嗎？于是我又聯(lián)系廠家，最后在廠家的逼迫下才用現(xiàn)金退還。正因為廠家的態(tài)度我才買了第二輛沃爾沃。沃爾沃的售后服務確實差，終身免費保養(yǎng)的車但每次保養(yǎng)總要付出1千多，這個要換那個也要換，說得你不換又不安心。 隨車管家499元貴不貴不去說它，但APP總要絲滑一點吧，明明車門關著顯示卻是開的。里面的功能少，客服敷衍客戶等等。說老實話沃爾沃的車是好車，以前的制動失靈也是個別現(xiàn)象，但售后一直很爛，不是幫你解決問題，而是想方設法去榨取、遇事想方設法去推責。

我買車比較看重內在，其實品牌沒有那么重要。如果按照這個需求來購車的話，我覺得沃爾沃XC90是要比BBA強不少的，感興趣的小伙伴也可以實地考察一下。

總體來說，路虎星脈我還是非常滿意的。