很喜歡流線型的外觀。珍珠白車漆也顯得很亮。選配了全黑的內(nèi)飾 高光非洲輕木，配合大屏幕很有高大上的FEEL。駕駛員前排空間很大，大擋風(fēng)玻璃。視野非常寬敞。第二排中部座椅也并不會(huì)頂頭，電門踩到底心臟都會(huì)難受……3.4秒的百公里加速真不是蓋的。路上沒有任何車能在起步階段勝過(guò)Model X。即便在極端時(shí)速情況下，2.5噸重的X都能保持不飄。而且動(dòng)態(tài)尾翼還會(huì)自動(dòng)回收提升效率和穩(wěn)定性。

基于通用奧特能平臺(tái)打造的豪華純電中大型SUV。尺寸很大、空間也不小。作為美系豪華品牌車型，銳歌的內(nèi)飾用料非常厚道，內(nèi)飾整體質(zhì)感很好。續(xù)航里程很扎實(shí)，沒用虛標(biāo)，這是非常讓人喜歡的地方。配置水平比較高，經(jīng)常用到的配置，都可以提供，非常不錯(cuò)的豪華純電SUV。

各項(xiàng)性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，電機(jī)電控系統(tǒng)絕對(duì)是同級(jí)別車最佳

車子大，合資車

最滿意的肯定就是駕駛感受，具體點(diǎn)就是：操控好，重心低，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，輔助駕駛、單踏板模式讓人回不去。 得益于調(diào)教偏硬懸掛，使得車身支撐性非常好，過(guò)彎車身平穩(wěn)。 動(dòng)力強(qiáng)，文明加塞也游刃有余。無(wú)論市區(qū)，高速，提速都非常勁。 特斯拉的輔助駕駛autopilot（簡(jiǎn)稱ap）也是非常成熟好用，我走高速或環(huán)快速路，必然開ap解放自己右腳和雙手。并且比自己還開還好。