外觀自然不用多說(shuō)，在路上辨識(shí)度極高，加上堪比超跑的造型設(shè)計(jì)，走在路上倍兒有面子。座椅基本座椅是半布半人造皮的，其實(shí)看上去和摸上去都很有質(zhì)感。一點(diǎn)都不比全皮的差。車內(nèi)空間非常夠用，天窗，這是我非常建議選擇的選項(xiàng)。除了天窗能保值外，全景天窗無(wú)論從外面看還是從里面看都漂亮極了。ModelS天窗防UV很強(qiáng)，完全不怕紫外線。另外，天窗會(huì)給予更多頭部空間，所以是100%推薦的選項(xiàng)。同一電池大小的話，一般四驅(qū)版會(huì)比較省電，和加速會(huì)稍微快一點(diǎn)。當(dāng)然，四驅(qū)的操控性也會(huì)好一點(diǎn)。適合冬季北方的冰雪道路和雨水較多的南方雨季道路。

這是一臺(tái)很有魅力的車，買(mǎi)了之后就不愛(ài)開(kāi)汽油車了，輔助功能多，好開(kāi)。

就是看著這米奇限量版去的，真是太好看了，我好喜歡，大兒子也喜歡，二兒子也喜歡，估計(jì)馬上出生的三兒子也會(huì)喜歡的。

因?yàn)樽约河?臺(tái)車，一臺(tái)寶馬新款Z4，一款保時(shí)捷911，所以對(duì)操控要求比較高，在抖音被洗腦試駕過(guò)比亞迪的漢，蔚來(lái)，小鵬，最后再試駕的model 3，對(duì)比非常明顯，model 3購(gòu)買(mǎi)原因就是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何對(duì)手，過(guò)彎非常穩(wěn)健，加速反應(yīng)迅捷，地盤(pán)懸架厚重。

鐘情于特斯拉主要就是兩個(gè)點(diǎn)，一是動(dòng)力充沛，續(xù)航也非常不錯(cuò)；再有就是智能化配置很高，駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富，在路況條件好的前提下，確實(shí)能剩下不少事兒，當(dāng)然，駕駛員還是需要時(shí)刻關(guān)注情況，只是身體輕松一點(diǎn)，但意識(shí)不能放松。