- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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選ES準(zhǔn)沒錯
- 優(yōu)點
1.空間大。試駕過新三系和19款A(yù)4，給我的直觀感受是ES后排空間最大，且后排中間位置也可以坐人，新三系后排中間坐著很難受很不舒服。2.配置較高。丐版ES也標(biāo)配了道路轉(zhuǎn)向輔助，ACC全速域自適應(yīng)巡航，已經(jīng)車道偏離預(yù)警等，有一定的作用，跑高速能稍微省點力。3.車內(nèi)內(nèi)飾是我喜歡的日系風(fēng)。沒有那么多高科技但是能看到做工的精致和車輛的溫度。4.顏值高。說到底自我說服買ES的理由是顏值不輸新三系，后期保養(yǎng)維修省心的多，車整體看起來有氣勢，不懂車的會說這是50萬以上的車～算是掙了一點可有可無的面子吧。5.省油。高速6個油左右，市區(qū)8個 綜合7.5左右。本人1000公里有500公里是高速，目前綜合7.7個油，還是加92的，省了點錢。
- 缺點
很多人都說動力不足，我經(jīng)過這一個月3000公里的實際感受下來，動力真沒有那么弱，市區(qū)高速都完全夠用，之前開了五年君威1.6T，加速其實跟es也差不多，君威九秒多，es大概十一秒左右，光看賬面數(shù)據(jù)差了兩秒挺多的，但其實在路上跑沒多大區(qū)別，反而es動力響應(yīng)更好，沒有渦輪遲滯，所以開起來更舒服，你如果開車性子不急，且不會沒有素質(zhì)的瞎變道竄來竄去，那2.0排量足矣，買2.5排量同配置的es多花費(fèi)的的五萬多塊加油不香嗎，不過es這車真不適合急躁的人開，因為底盤在急變道的時候真的很晃，操控不好。安安穩(wěn)穩(wěn)開，它會給你愜意的駕車體驗。低配的先鋒音響對于我來說音質(zhì)可以了，人聲很清澈，偶爾聽聽刺激的歌，把低音調(diào)到最高，也很有感覺，我沒聽過哈曼卡頓馬克萊文森這些好音響，所以先鋒的表現(xiàn)對于我來說超出預(yù)期。
- 總結(jié)
性價比我覺得是挺高的，29萬的裸車價能買到這么多配置的全進(jìn)口中大型車已經(jīng)很劃算了，而且質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，雖然加價真的惡心，但是整體落地的價格也在心理范圍內(nèi)，就默默接受吧。。保養(yǎng)維護(hù)：買了四年延保，現(xiàn)在首保還沒做過，等以后再評價。
- 2020-06-19 10:38
做工精細(xì)動力強(qiáng)
- 優(yōu)點
外觀可以，做工用料精致！質(zhì)感很好！就是有的人覺得太低調(diào)了。內(nèi)飾中加入了碳纖維飾板夠檔次，旋鈕或者按鍵手感很好，阻尼做的不錯，按鍵燈光是亮點，細(xì)節(jié)精致！空間表現(xiàn)尚可，夠用！我們國內(nèi)的車都加長了，其實不加長也夠用，175厘米，150斤前排調(diào)整好了后，后排有兩拳，頭頂三指空間，標(biāo)準(zhǔn)軸距的表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。動力方面無可挑剔，排量大聲量非常低沉，仿佛蘊(yùn)含了不盡的能量。駕駛質(zhì)感算得上完美，懸掛的回彈以及拉伸行程都很棒，這個級別和定位很符合！
- 缺點
小毛病有些多，車內(nèi)多處存在異響，前擋風(fēng)玻璃因為自適應(yīng)巡航雷達(dá)電阻過大，不得不進(jìn)行更換。
- 總結(jié)
外觀和內(nèi)飾的精細(xì)程度都不是國產(chǎn)車型所能比擬的，做工和用料都非常出色，車內(nèi)空間也非常出色，總的來說還是挺滿意的。
- 2017-10-13 10:55
京公網(wǎng)安備：