- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
車質(zhì)網(wǎng)用戶1314191
| 品牌： | 大眾 |
|---|---|
| 車系： | 大眾ID.7 VIZZION |
| 車型： | 2024款 首發(fā)版 |
3.0分
本來挺好的底子，卻被各種小問題給耽誤了
- 優(yōu)點(diǎn)
在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，尤其是在高速行駛時(shí)，其性能和操控性讓人印象深刻，轉(zhuǎn)彎半徑與高爾夫相當(dāng)。底盤支撐性好，行駛質(zhì)感佳，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)?，特別是后排乘坐感受優(yōu)于ID.4。使用和維護(hù)成本低，每公里約0.1元。
- 缺點(diǎn)
缺點(diǎn)主要集中在軟件和電子設(shè)備上，如車機(jī)會(huì)不定期黑屏、已在國外發(fā)布的車機(jī)5.0版本還未在國內(nèi)更新、360攝像頭清晰度極低、座位感應(yīng)器會(huì)影響高壓轉(zhuǎn)換器從而產(chǎn)生異響、電機(jī)異響等。
- 總結(jié)
大眾ID.7本來是款擁有挺好底子的產(chǎn)品，卻被各種小問題給耽誤了。如大眾還不重視，對相關(guān)問題進(jìn)行改進(jìn)，那后果可想而知。
- 2024-12-11 22:00
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價(jià)格到位一切都好
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然是電動(dòng)車，但依然是寶馬的駕駛感受，底盤的質(zhì)感和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋，都是同價(jià)位車型中最好的。電動(dòng)機(jī)的輸出特點(diǎn)讓加速更暢快、更平順，續(xù)航不僅沒有虛標(biāo)，甚至在有些時(shí)候還得帶來小驚喜。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)系統(tǒng)雖然相比之前的車型有明顯升級，但和自主品牌車型相比，還是有所欠缺，車內(nèi)空間不是很大，這與車身尺寸有直接關(guān)系。
- 總結(jié)
電動(dòng)的寶馬依然是寶馬，獲悉在操控性和動(dòng)態(tài)性能方面，相比燃油的寶馬3系稍有差距，但依然是很有駕駛樂趣的一款電動(dòng)轎車。
- 2024-08-27 09:43
帕薩特中看不中用
- 優(yōu)點(diǎn)
跑高速還行
- 缺點(diǎn)
故障率高的離譜，發(fā)動(dòng)機(jī)燈老亮，發(fā)動(dòng)機(jī)老是處于緊急運(yùn)行模式，現(xiàn)在變速箱也壞了
- 總結(jié)
汽車只用于日常上班使用，現(xiàn)在行駛了25510公里，8月7日下午準(zhǔn)備開車行駛，啟動(dòng)車輛出現(xiàn)故障：變速箱只能以D擋繼續(xù)行駛，直至發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。出現(xiàn)這個(gè)故障碼后車輛不能行駛。之前也出現(xiàn)過變速箱處于緊急運(yùn)行模式。這種變速箱損壞大眾通病網(wǎng)上曝光尤為嚴(yán)重，現(xiàn)在廠家售后不解決拖著，真是離譜
- 2024-08-22 11:49
京公網(wǎng)安備：