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排序規(guī)則： 最新點贊最多評論最多

別忘了點外賣

品牌：大眾
車系：邁騰GTE插電混動
車型：2020款 GTE 豪華型

4.0分

首先它是臺大眾

  • 優(yōu)點

    開起來很大眾，22款方向盤略重，但是油門很聰明，能很好的理解駕駛員的意圖，輕踩維持電機驅(qū)動，深踩一點發(fā)動機立刻介入，饋電不當(dāng)誤用GTE模式，加速很猛，模擬聲浪很爽，B檔只適合電機制動，不要長時間處于B檔駕駛，變速箱會響。虧電狀態(tài)下起步還是電，電油切換在某些工況下不平順，切換會有突兀，大部分工況還是可以接受。

  • 缺點

    X 異響有點多，備一瓶WD40，或者拆開內(nèi)飾板，自己在卡子上加層薄薄的布X 雙離合頓挫響真煩人X 22款的車，剎車快停的時候會突然頓一下X 發(fā)動機2-3檔經(jīng)常維持2000轉(zhuǎn)噪音特別大X 顆粒捕捉器

  • 總結(jié)

    給想買這車的人說幾個要點吧：1:電池供貨商是寧德時代 三元鋰電。2:電機沒有縮水，額定55kW峰值85kW 型號EBB3:變速箱純電模式下存在換擋行為，會有撥叉和雙離合器的聲，純電低速或者倒車變速箱有咔咔聲，新老款都有，這點看你能不能接受。4:1.4T發(fā)動機有顆粒捕捉器，環(huán)保清單實錘。5:虧電狀態(tài)下起步還是電，電油切換在某些工況下不平順，切換會有突兀，大部分工況還是可以接受。6:剎車必須提前適應(yīng)，學(xué)會提前剎車，剎車前大半段是動能回收拖拽，后小半段是機械剎車，學(xué)好了省剎車蹄/片

  • 2022-08-03 10:22

微胖界中的瘦子

品牌：保時捷
車系：Panamera新能源
車型：2021款 2.9T Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo

4.0分

顏值爆表，尾部尤其性感

  • 優(yōu)點

    這代Panamera確實是顏值出眾，尤其是圓潤略帶翹起的尾部非常性感，而且實用性也很強，還是標(biāo)準(zhǔn)的4門5座車。

  • 缺點

    底盤偏矮，坐姿偏低，再加上車頭比較長，導(dǎo)致前方視線不是特別好，停車時比較麻煩。

  • 總結(jié)

    懸掛舒適性還行，運動模式偏硬一些，其他模式還可以。動力不用擔(dān)心，操控也比一般車要穩(wěn)健，就像趴在地上一樣。

  • 2022-03-22 13:18

當(dāng)山峰沒有棱角的時候

品牌：奧迪
車系：奧迪A6L新能源
車型：2020款 55 TFSI e quattro

4.0分

三塊大屏用習(xí)慣之后真的好

  • 優(yōu)點

    三塊大屏用習(xí)慣之后真的好，導(dǎo)航可以切換到儀表盤上，開車不用再低頭看中控了。

  • 缺點

    后排坐姿不太舒服。

  • 總結(jié)

    后備箱有點小，其他完美，2.0T高功發(fā)動機0-100km/h加速只要6.7秒，平時上下班純電行駛，根本不用加油。

  • 2022-02-17 09:56

微胖界中的瘦子

品牌：大眾
車系：邁騰GTE插電混動
車型：2020款 GTE 豪華型

4.0分

油耗低，性價比不高

  • 優(yōu)點

    邁騰GTE駕駛起來比較安靜，而且百公里油耗只有5升多，平時經(jīng)常需要在擁堵道路中走，這點還是比較滿意的。

  • 缺點

    新車異味有些重，后排的凸起過高，中間乘客只能蜷著腿坐，很不舒服。

  • 總結(jié)

    想要省油或者更安靜的駕駛氛圍，選擇邁騰GTE準(zhǔn)沒錯，但同時也要接受偏高的價格，并且后期優(yōu)惠也沒有燃油版給力，所以總體感覺性價比并不高。

  • 2021-12-03 13:05

錢包里都是紙

品牌：大眾
車系：途銳新能源
車型：2021款 eHybrid

4.0分

舒適度以及操控性沒的說

  • 優(yōu)點

    舒適度以及操控性沒的說，尤其是座椅坐著很柔軟，開久了也不會累，加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，開著得心應(yīng)手。還有就是外觀設(shè)計漂亮，大氣，比老款看著要年輕不少。

  • 缺點

    后備箱空間不算很大。

  • 總結(jié)

    據(jù)說跟奧迪Q7一個平臺，我就覺得很不錯，大品牌值得信賴，做工方面也很滿意。

  • 2021-06-30 10:09
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