沒辦法，就是喜歡這個車的設計和運動性調(diào)校，我覺著比寶馬3系要更純粹一些，而且非常小眾，路上基本見不到，顯得很有個性。不得不說，阿羅開起來的感受確實很好，底盤很緊繃，動力很暴力，哈哈，特別暢快！

1、顏值，BBA都爛大街了，沒意思，朱麗葉的造型非常個性，還有回頭率。2、性價比，現(xiàn)在朱麗葉優(yōu)惠很大，比BBA劃算多了。3、操控性沒得說，不輸寶馬。

選裝了drc和運排，買這個車比較低調(diào)，顏值非常高，而且也會放炮，也能炸個街

朱麗葉的設計充滿了意大利的浪漫與激情，車身線條流暢而優(yōu)雅，前臉設計犀利而富有力量感，整體外觀非常吸引人。底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過精心設計，能夠在高速過彎和激烈駕駛時保持車身穩(wěn)定，給駕駛者帶來足夠的信心。朱麗葉2.0T搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動機，配合ZF 8速自動變速箱，無論是低速起步還是高速超車，都能提供強勁而平順的動力輸出。

外觀設計優(yōu)雅，擁有凌厲硬朗的車身線條，側(cè)腰線和車頂線設計得相當簡練，釋放出強大的動感氣勢。旅行車寬敞的空間是三廂車無法相比的，無論是日常出行還是長途旅行，都非常好用。雖然是旅行車，但操控性和轎車沒有區(qū)別，比國產(chǎn)A4L要好很多，軸距短，更靈活。