- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
動(dòng)力很棒，一腳下去就是無(wú)聲無(wú)息的毫無(wú)間斷
- 優(yōu)點(diǎn)
配置很到位，儀表可以顯示很多的功能，所以這車(chē)夜晚看上去是相當(dāng)有質(zhì)感啊，我就是被一輛夜晚停在路邊的E6吸引才有買(mǎi)E6的想法的。
- 缺點(diǎn)
公共充電樁太少了尤其是高速上，想開(kāi)車(chē)回老家很困難。
- 總結(jié)
E6上市幾年了也算是很可靠了，比秦估計(jì)要可靠很多吧，嘗鮮還是有代價(jià)的，比較電動(dòng)車(chē)技術(shù)現(xiàn)在還在發(fā)展階段，說(shuō)一說(shuō)我說(shuō)的那句話吧，現(xiàn)在談性?xún)r(jià)比是對(duì)行業(yè)不利的，因?yàn)檎劦叫詢(xún)r(jià)比必然會(huì)壓制價(jià)格，會(huì)用電動(dòng)車(chē)去跟汽油車(chē)比性?xún)r(jià)比或者跟汽油車(chē)?yán)锏母?jìng)品比性?xún)r(jià)比，而我們知道研發(fā)生產(chǎn)，生產(chǎn)上降成本是比較難的而且還會(huì)遭人唾棄，比如速騰的簡(jiǎn)配，那么要性?xún)r(jià)比多半會(huì)打壓研發(fā)成本，這樣對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展當(dāng)然會(huì)起到遏制作用，哈哈，扯遠(yuǎn)了，說(shuō)回我的E6吧，我覺(jué)得E6還是不錯(cuò)的，舒適性駕控樂(lè)趣都不錯(cuò)，不過(guò)在做工用料上還是有提升的空間，成本上最好可以降下來(lái)，畢竟車(chē)子已經(jīng)成熟了，規(guī)模效應(yīng)也該出來(lái)了。希望比亞迪能夠繼續(xù)努力帶領(lǐng)自主電動(dòng)車(chē)踏出世界吧！
- 2015-08-28 11:14
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