特斯拉Model 3最讓人上頭的就是單踏板模式，日常駕駛基本不用碰剎車，這才是電動(dòng)車的靈魂所在。操控更是沒(méi)得挑，AP輔助駕駛在高架彎道都能穩(wěn)守100km/h不飄，變道超車指哪打哪。續(xù)航表現(xiàn)超出預(yù)期，10℃天氣輕松跑贏表顯，城市通勤完全夠用。

認(rèn)為特斯拉是電動(dòng)車?yán)锏念I(lǐng)軍品牌，擁有強(qiáng)大的品牌影響力和技術(shù)積累，充電樁普及度也比較高，品牌認(rèn)知度也比較高，保值率也相對(duì)較高，因此選擇了特斯拉！

動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，加速過(guò)程平穩(wěn)，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。續(xù)航能滿足日常通勤及短途旅行需求，而且充電便捷，支持400V快充。

1、顏值高，煥新Model Y我覺得比老款好看太多了，尤其是車尾，漫反射尾燈實(shí)在是太酷炫了！2、續(xù)航長(zhǎng)，這點(diǎn)一直是特斯拉的優(yōu)勢(shì)，續(xù)航不虛標(biāo)，開著踏實(shí)。3、動(dòng)力強(qiáng)，煥新Model Y提速非常快，高速超車非常爽！

在電動(dòng)車領(lǐng)域，特斯拉的品牌影響力確實(shí)不錯(cuò)，畢竟人家有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而且技術(shù)實(shí)力過(guò)硬。無(wú)論是駕駛質(zhì)感還是軟件系統(tǒng)、算法等等，特斯拉都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，不服不行。尤其是續(xù)航這塊，說(shuō)多少就是多少，衰減并不夸張。