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BMWbimmer

品牌:特斯拉
車系:Model 3
車型:2021款 改款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 后驅(qū) 升級版 3D1

5.0

跟上電動車潮流

  • 優(yōu)點(diǎn)

    電車代步確實(shí)太劃算了,還環(huán)保,用車成本也很低。

  • 缺點(diǎn)

    最近大暴雨對于電動車來說還是挺考驗(yàn)的,另外確實(shí)聽說不少自燃的,稍稍有點(diǎn)擔(dān)心。

  • 總結(jié)

    總體來說,還是新能源打動了我,而且售后保障也還不錯(cuò),還有就是價(jià)格和外觀也是打動我的因素。

  • 2021-07-30 10:11

寂寞賽手

品牌:特斯拉
車系:Model Y
車型:2021款 長續(xù)航 全輪驅(qū)動版

4.0

懸掛偏硬舒適感欠妥

  • 優(yōu)點(diǎn)

    特斯拉的優(yōu)勢就在于內(nèi)飾那塊高集成度的大屏,車輛幾乎所有的功能都可以通過這塊屏幕控制,整車配置也比較高,自動空調(diào)、自動防炫目后視鏡、座椅加熱等等日常能用到的功能都給你配齊了。

  • 缺點(diǎn)

    懸掛太硬了,如果換成轎車版的model 3可能還有些操控感,但是作為SUV的model Y就太合適,畢竟拉著一家老小也不能激烈駕駛吧,而且座椅緩沖做的也不太好,后排舒適感比較差。

  • 總結(jié)

    國產(chǎn)之后的model Y價(jià)格降到了30萬出頭,感覺性價(jià)比還是挺高的,車輛本身使用過程中沒發(fā)現(xiàn)什么問題,就是懸掛偏硬影響舒適性,其他都還OK。

  • 2021-07-07 11:10

黃燜雞

品牌:特斯拉
車系:Model 3
車型:2021款 Performance 高性能 全輪驅(qū)動版

4.0

內(nèi)飾簡單點(diǎn)好,省得異響

  • 優(yōu)點(diǎn)

    它的配置吧,開下來確實(shí)感覺非常的舒服,我平時(shí)開車就算沒有選全自動駕駛,開著自動巡航也可以放松一下

  • 缺點(diǎn)

    其實(shí)我還是蠻喜歡這款車的,如果硬要說不滿意的話,就是它的方向盤了吧,感覺手感一般,握起來不是很舒服。

  • 總結(jié)

    響應(yīng)國家政策:新能源汽車的發(fā)展代表了未來十幾年的一個(gè)趨勢,無論是國家層面的政策還是地方政策,對新能源汽車都是利好的。

  • 2021-01-13 10:43

heinindishi

品牌:福特
車系:探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
車型:2017款 2.3T 精英版

2.0

三年不到11萬公里的車主真實(shí)感受

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外形剛健功能齊全

  • 缺點(diǎn)

    10萬公里后毛病多維修費(fèi)用高4S店服務(wù)水平有限

  • 總結(jié)

    不適合長期擁有,偶爾開開挺好

  • 2020-10-14 17:12

有一棵大樹

品牌:福特
車系:探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
車型:2018款 2.3T 風(fēng)尚版

5.0

動力充沛空間寬敞

  • 優(yōu)點(diǎn)

    首先最滿意的就是外觀,威武霸氣又不失儒雅穩(wěn)重。其次是空間,通俗的說就是大!大!!大!?。】鋸埖恼f就是浩瀚無垠~

  • 缺點(diǎn)

    最不滿意的就是駕駛位下面放左腳的地方空間太小,時(shí)間長了,很不舒服。其次就是儀表盤只有顯示碼表的一個(gè)炮筒,兩個(gè)液晶顯示屏太小而且只能單一顯示一種數(shù)據(jù),很不方便。

  • 總結(jié)

    預(yù)算45萬以內(nèi),除了小眾一點(diǎn),SUV這個(gè)價(jià)位感覺沒啥車有探險(xiǎn)者性價(jià)比高。主要是不喜歡BBA,也買不起,而且個(gè)人感覺BBA太高調(diào)了。

  • 2019-04-25 10:53