ota萬年不升級(jí)，車機(jī)市場(chǎng)軟件各種不更新，緊急啥車經(jīng)常亂報(bào)警，工藝質(zhì)量差，自動(dòng)駕駛在車道上畫龍等等

油耗電耗虛標(biāo)轉(zhuǎn)向比不行開著感覺虛位置大信心不足

1、虧電發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，虧電剎車距離變長； 2、車輛高速巡航劃蛇，無法車道保持和居中！ 3、底盤生銹嚴(yán)重，360影像黑屏，雷達(dá)無警報(bào)； 4、車輛靜止掉電，掉油，4S店說是正常的！ 5、滿電EV模式狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)（比亞迪未經(jīng)同意修改后臺(tái)）！ 6、無故服務(wù)漲價(jià)，保養(yǎng)漲價(jià)，保險(xiǎn)漲價(jià)！

隔音和我以前的面包車差不多

1、行駛?cè)Ч镉晁⒏袘?yīng)和自動(dòng)大燈壞掉，這是最基礎(chǔ)的東西吧？還能做成這個(gè)樣子！ 2、車漆有點(diǎn)薄。 3、車機(jī)系統(tǒng)極爛，國內(nèi)新能源品牌墊底的存在，自己弄不好你就買或者外包唄。 4、保養(yǎng):簡直就是吹牛逼，什么一萬一保，是EV和HEV各五千，HEV模式下純電行駛也是記入到發(fā)動(dòng)機(jī)里程，也是需要五千公里一保養(yǎng)，設(shè)置極為不合理，要么你就取消EV模式，因?yàn)橄到y(tǒng)里有強(qiáng)制保電，我只開HEV模式就行了，需要用油的時(shí)候直接強(qiáng)制保電就可以了，非要這么搞人，讓人去多保養(yǎng)，誰沒事整天往售后跑，太扯淡！吃相太難看！ 5、最要命的一項(xiàng):小電池容易沒電，我還沒遇到，車主群里90個(gè)人好幾個(gè)人遇到這個(gè)問題，這概率還是很大的！車分為行車電池和油車一樣的啟動(dòng)電池，車充電空調(diào)不能開，用的都是小電池的電，小電池饋電車就趴窩，廠家回復(fù)必須充電開空調(diào)的時(shí)候的腳踩剎車才能給小電池充電，這TM簡直離了個(gè)大譜，你是新能源呀我去！ 6:沒有露營模式，就是空調(diào)不能開！買這個(gè)車的我覺得大多數(shù)想著出去玩的時(shí)候有露營模式，它居然沒有。