- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限緊湊型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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油耗非常低
- 優(yōu)點(diǎn)
油耗真的很低，如果經(jīng)常充電的話(huà)，油耗可以低到忽略不計(jì)~
- 缺點(diǎn)
需要有一個(gè)固定的停車(chē)位，不管是租的還是買(mǎi)的。目前，長(zhǎng)期租的概率較低，還是要買(mǎi)一個(gè)固定停車(chē)位，否則不好安裝充電樁。
- 總結(jié)
買(mǎi)車(chē)前，只看過(guò)大眾、別克、豐田凱美瑞、BYD秦，一直打定主意買(mǎi)大眾速騰的，雖然斷軸事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，依然不妨礙我選擇速騰。看完大眾的車(chē)，無(wú)意中又去漂了一眼別克，這一比較，發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，坐進(jìn)別克車(chē)舒適度很高，明顯好于大眾，對(duì)比之下大眾的車(chē)內(nèi)飾就是簡(jiǎn)潔大方，簡(jiǎn)潔的有點(diǎn)敷衍了事。看來(lái)美國(guó)人很看重乘坐人的感受。當(dāng)然舒適也有代價(jià)的，別克車(chē)的油耗偏高。朋友推薦凱美瑞，理由是中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比高，果然凱美瑞低油耗，車(chē)內(nèi)飾精致、乘坐舒適，關(guān)鍵價(jià)格優(yōu)惠了很多，差不多出A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)B級(jí)車(chē)。唉，如果它不是日本車(chē)就好了。既然要買(mǎi)車(chē)就要多比較比較，我又去看了大熱的BYD秦，車(chē)子的配置是頂配，外形也挺高大上，對(duì)比亞迪的各種政府補(bǔ)貼，關(guān)鍵是虎牌，非常心動(dòng)。但是這個(gè)車(chē)子不能細(xì)看，外觀(guān)的接縫不均勻，內(nèi)飾粗糙。于是，非常糾結(jié)……比亞迪這種什么都有，但是做的不夠精，與我的理念"少而精"矛盾。繼續(xù)糾結(jié)……本人還是比較注重環(huán)保的，不大喜歡汽油車(chē)，覺(jué)得純?nèi)加蛙?chē)就是一個(gè)散發(fā)著汽油味的怪物。如果能選新能源車(chē)，肯定是首選，然而秦實(shí)在下不了手。于是繼續(xù)糾結(jié)，痛苦……直到我看到了一輛榮威550PLUG-IN，新能源車(chē)、
- 2016-08-23 10:13
便宜沒(méi)好貨，其實(shí)也便宜不到哪里去
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力可以，也算省油
- 缺點(diǎn)
4月份提車(chē)到現(xiàn)在不到四個(gè)月，中控臺(tái)內(nèi)飾異響，去售后說(shuō)的是個(gè)車(chē)子都要響。。?？照{(diào)異響類(lèi)似口哨聲很大的尖嘯聲，轉(zhuǎn)向異響，經(jīng)常性早上開(kāi)車(chē)出車(chē)位打方向卡卡卡的摩擦聲，減震異響，不知道是不是這車(chē)就這樣，過(guò)顛簸路段咔噠咔噠的響，和我上一個(gè)二手的世嘉減震壞了的聲音差不多，胎噪就不說(shuō)了眾所周知的，風(fēng)噪大得一匹，速度一快耳邊嗡鳴聲就問(wèn)你受不受得了，還不敢開(kāi)后座窗，一開(kāi)有類(lèi)似音暴的聲音，砰砰砰的響，剎車(chē)軟，剎車(chē)距離長(zhǎng)，和十多年的老皮卡一樣，不保持距離提前預(yù)判剎車(chē)是絕對(duì)剎不住的
- 總結(jié)
能接受各種異響，剎車(chē)不好，不在乎保值用幾年就換車(chē)的還是可以買(mǎi)，艸，買(mǎi)他麻痹，坑逼，奇瑞吉利長(zhǎng)安那個(gè)不比他好
- 2024-08-04 03:55
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