- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
看到它的第一眼就被吸引了,顏值還是蠻高的
- 優(yōu)點(diǎn)
前臉設(shè)計(jì)的非常流暢自然,給人一種協(xié)調(diào)、層次分明的感覺(jué)。它的價(jià)格才20萬(wàn)+,但顏值看起來(lái)不止20萬(wàn)。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別輕松,動(dòng)力還不錯(cuò),感覺(jué)全家人都能開(kāi)。而且這輛車(chē)是新能源的,說(shuō)實(shí)話(huà)我這是第一次開(kāi)純電動(dòng)的車(chē),感覺(jué)還挺特別的,它開(kāi)起來(lái)蠻輕松的,而且上手比較容易,總體來(lái)說(shuō)我還是挺滿(mǎn)意的。
- 缺點(diǎn)
不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn),一是沒(méi)有優(yōu)惠,二是空間有些小。這輛車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng),還屬于新款車(chē),我買(mǎi)的時(shí)候店里除了送了些小東西以外,一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,說(shuō)實(shí)話(huà)這點(diǎn)我確實(shí)不太滿(mǎn)意,因?yàn)槠渌?chē)型都是有優(yōu)惠的,這款沒(méi)有優(yōu)惠總覺(jué)得有些不滿(mǎn)意。還有這輛車(chē)的空間稍微小一點(diǎn),如果滿(mǎn)員的話(huà)會(huì)有些擁擠,前排還好,后排空間確實(shí)有些不足,連我的家人也給我提過(guò)這個(gè)問(wèn)題,我感覺(jué)這輛車(chē)瘦子坐還好,如果胖子坐可能真的太擠了。
- 總結(jié)
價(jià)格合適,而且續(xù)航里程不會(huì)讓你有太多充電的煩惱。還有豐田不錯(cuò)的口碑,安全配置各方面這些都不用多說(shuō),所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)。
- 2021-02-09 11:05
廣汽本田P7不輸造車(chē)新勢(shì)力
- 優(yōu)點(diǎn)
1、顏值高,廣汽本田P7外觀(guān)設(shè)計(jì)非常科幻,尤其是前臉,很有辨識(shí)度,開(kāi)出去回頭率也很高!2、操控好,即便是電車(chē),廣汽本田P7也保持了本田一貫的優(yōu)勢(shì),能讓我感受人車(chē)合一的駕駛樂(lè)趣。3、配置高,無(wú)論是輔助駕駛還是舒適配置,都不輸造車(chē)新勢(shì)力,日常使用很爽!
- 缺點(diǎn)
就是隔音差點(diǎn)意思,尤其跑高速的時(shí)候。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō),廣汽本田P7我還是很滿(mǎn)意的。
- 2025-06-24 09:04
合資品牌智駕也瘋狂!
- 優(yōu)點(diǎn)
鉑智3X 520Pro智駕版最吸引人的是其超大的后排空間和實(shí)用的"大床模式",激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)在同價(jià)位中優(yōu)勢(shì)明顯。續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),智駕模式下電耗僅12kWh/100km。相比競(jìng)品,這款車(chē)在智駕配置和價(jià)格上找到了很好的平衡點(diǎn),特別是豐田品牌加持讓人更放心。
- 缺點(diǎn)
能耗數(shù)據(jù)顯示不完善,缺少實(shí)時(shí)能耗和總里程統(tǒng)計(jì)。低配版減配了電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置。扭力梁懸掛影響一定舒適性,高速行駛時(shí)電耗明顯升高。
- 總結(jié)
這是一款主打智能駕駛的家用SUV,特別適合看重智駕功能和空間的家庭用戶(hù)。雖然有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn),但核心的智駕體驗(yàn)和豐田品牌背書(shū)使其成為20萬(wàn)級(jí)很有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。建議對(duì)智駕有強(qiáng)烈需求的消費(fèi)者優(yōu)先考慮。
- 2025-06-11 08:59
豐田也開(kāi)始卷了 鉑智3X值得買(mǎi)
- 優(yōu)點(diǎn)
造型比較前衛(wèi),屬于耐看的那種。車(chē)內(nèi)空間比較好,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)人性化,座椅也比較舒服,家里4個(gè)人乘坐剛剛好。整車(chē)操控不像以前的那些家用日系車(chē),比較有韌勁兒,動(dòng)力來(lái)的也比較直接,不是那種猛,是很絲滑。
- 缺點(diǎn)
純電續(xù)航比較短,實(shí)際也就360km吧,現(xiàn)在還是夏天;我在北方,冬天不知道會(huì)是啥樣。
- 總結(jié)
本來(lái)我是不喜歡電車(chē)的,家里突然有了指標(biāo)決定試一試,結(jié)果真的覺(jué)得電車(chē)市區(qū)還是無(wú)敵的。不論舒適性,經(jīng)濟(jì)性,都是有很大優(yōu)勢(shì)。另外就是價(jià)格實(shí)惠,10w出頭買(mǎi)合資,確實(shí)得感謝國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格戰(zhàn),讓老百姓吃點(diǎn)紅利。
- 2025-05-21 09:57
價(jià)格便宜是核心競(jìng)爭(zhēng)力
- 優(yōu)點(diǎn)
一款豐田做的純電SUV,定位很明確,就是主攻家用代步車(chē)市場(chǎng),空間很寬敞,價(jià)格足夠低,還有國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的那些配置。電動(dòng)車(chē)的駕駛感受其實(shí)都差別不大,加速很平順,松開(kāi)加速踏板之后也沒(méi)有明顯的拖拽感,基本接近燃油車(chē)的表現(xiàn)。支持快充,補(bǔ)能很方便,電池也讓人比較放心。
- 缺點(diǎn)
扭力梁非獨(dú)立懸架與身份不相符合,現(xiàn)在很少有10萬(wàn)元以上的車(chē)型用這種結(jié)構(gòu)了。
- 總結(jié)
這是一輛很便宜還很大的車(chē),用于家用代步已經(jīng)完全夠用。
- 2025-05-21 09:25